• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS CAR SPARE ปั๊มซับเบรกหน้า -10030669-10030885 ระบบไฟฟ้า AUTO PARTS SUPPLIER ขายส่ง mg แค็ตตาล็อก ราคาถูกกว่าโรงงาน ราคาโรงงาน

คำอธิบายสั้น ๆ :

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MG 350

องค์กรของสถานที่: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต็อก ถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: เงินฝาก TT

แบรนด์บริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ ปั้มซับเบรคหน้า
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ เอสเอไอซี เอ็มจี 350
ผลิตภัณฑ์หมายเลข OEM 10030669/10030885
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / องค์กร / คัดลอก
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 PCS ปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน TT เงินฝาก
แบรนด์บริษัท CSSOT
ระบบการสมัคร ระบบไฟฟ้า

การแสดงสินค้า

ปั๊มซับเบรกหน้า -10030669-10030885
ปั๊มซับเบรกหน้า -10030669-10030885

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ปั๊มเบรกรถยนต์: คืออะไร หลักการ องค์ประกอบ และการบำรุงรักษา
ปั๊มย่อยเบรกรถยนต์เป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกรถยนต์ ซึ่งส่วนใหญ่จะส่งแรงดันของเหลวที่สร้างโดยปั๊มหลักเบรกไปยังผ้าเบรก เพื่อสร้างแรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรกและจานเบรก และ จุดประสงค์ของการชะลอความเร็วเบรกก็เป็นจริงในที่สุด ปั๊มย่อยเบรกสามารถแบ่งออกเป็นปั๊มย่อยเบรกหน้าและปั๊มย่อยเบรกหลังตามตำแหน่งการติดตั้งที่แตกต่างกัน โดยปกติปั๊มเบรกหน้าจะติดตั้งที่ล้อหน้าของรถ และปั๊มเบรกหลังมักจะติดตั้งที่ล้อหลังของรถ

หลักการทำงานของปั๊มเบรก
หลักการทำงานของปั๊มย่อยเบรกคือเมื่อผู้ขับขี่กดแป้นเบรก ปั๊มหลักเบรกจะลำเลียงน้ำมันเบรกไปยังปั๊มย่อยเบรก และลูกสูบของปั๊มย่อยเบรกจะดันผ้าเบรกไปที่ สัมผัสกับจานเบรกภายใต้แรงกดของน้ำมันเบรก ทำให้เกิดการเสียดสีและทำให้รถช้าลง เมื่อผู้ขับขี่ปล่อยแป้นเบรก ปั๊มหลักเบรกจะหยุดการลำเลียงน้ำมันเบรก ลูกสูบของปั๊มสาขาเบรกจะถูกรีเซ็ตภายใต้การทำงานของสปริงรีเซ็ต ผ้าเบรกและจานเบรกจะถูกแยกออกจากกัน และรถจะหยุด ชะลอตัวลง

ส่วนประกอบปั๊มรองเบรก
ปั๊มเบรกส่วนใหญ่ประกอบด้วยลูกสูบ ก้านลูกสูบ แหวนซีล น้ำมันเบรก สปริงรีเซ็ตและอื่นๆ ในหมู่พวกเขาลูกสูบเป็นตัวกระตุ้นหลักของปั๊มเบรกซึ่งส่วนใหญ่มีบทบาทในการถ่ายเทแรงดันของน้ำมันเบรกไปยังผ้าเบรก ก้านลูกสูบเป็นส่วนต่อขยายของลูกสูบซึ่งส่วนใหญ่มีบทบาทในการเชื่อมต่อแป้นเบรกและลูกสูบ แหวนซีลส่วนใหญ่มีบทบาทในการปิดผนึกน้ำมันเบรกและป้องกันการรั่วไหล น้ำมันเบรกเป็นตัวกลางทำงานในระบบเบรก ซึ่งส่วนใหญ่มีบทบาทในการถ่ายเทแรงดันเบรก สปริงรีเซ็ตส่วนใหญ่จะใช้เพื่อรีเซ็ตลูกสูบหลังจากที่คนขับปล่อยแป้นเบรก

การบำรุงรักษาปั๊มเบรก
ปั๊มเบรกเป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกรถยนต์ และการบำรุงรักษามีความสำคัญมากเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเบรกทำงานตามปกติ การบำรุงรักษาปั๊มเบรกส่วนใหญ่ประกอบด้วยประเด็นต่อไปนี้:
ตรวจสอบลักษณะของปั๊มเบรกเป็นประจำว่ามีรอยแตก การเสียรูป และข้อบกพร่องอื่นๆ หรือไม่
ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกของปั๊มเบรกเป็นประจำเพื่อดูว่าต่ำกว่าเส้นระดับต่ำสุดหรือไม่
เปลี่ยนน้ำมันเบรกของปั๊มเบรกเป็นประจำ โดยทั่วไปทุกๆ สองปีหรือ 40,000 กิโลเมตร
ตรวจสอบเป็นประจำว่าลูกสูบของปั๊มเบรกติดหรือไม่และสามารถรีเซ็ตได้ตามปกติหรือไม่
ตรวจสอบเป็นประจำว่าวงแหวนซีลของปั๊มเบรกมีอายุและชำรุดหรือไม่ และเปลี่ยนใหม่ทันเวลาหากชำรุด

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&MAUXS อะไหล่รถยนต์ยินดีต้อนรับสู่การซื้อ

 

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ปัญหาให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงง โปรดติดต่อรายละเอียดเพิ่มเติม

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

นิทรรศการ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง