• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

SAIC MG350/MG5 อะไหล่รถยนต์ บูชแขนควบคุมด้านหน้า – ขนาดใหญ่ -50006098 ผู้จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ Power system ขายส่งแคตตาล็อก MG ราคาถูกกว่าจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MG 350

ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลานำส่ง: สินค้าในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: การโอนเงินผ่านธนาคาร (TT Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ บูชแขนชายกระโปรงด้านหน้า - ขนาดใหญ่
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MG 350
ผลิตภัณฑ์ OEM หมายเลข 50006098
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้าคงเหลือ หากมีน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติประมาณ 1 เดือน
การชำระเงิน การฝากเงิน TT
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบไฟฟ้า

การแสดงสินค้า

บูชแขนชายกระโปรงหน้า - ขนาดใหญ่ -50006098
บูชแขนชายกระโปรงหน้า - ขนาดใหญ่ -50006098

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ควรเปลี่ยนแขนสวิงในกรณีใดบ้าง?

แรงกระแทกทำให้แขนสวิงเสียรูปหรือเกิดรอยแตกในแขนสวิง
หากขณะขับขี่รถเกิดการแกว่งตัว น้ำหนักด้านซ้ายและขวาไม่สมดุล เบรกไม่ทำงาน และแขนสวิงมีเสียงดังหรือทำงานผิดปกติขณะขับขี่ในสภาพถนนขรุขระ แสดงว่าแขนสวิงอาจเสียหาย และควรเปลี่ยนใหม่โดยเร็วที่สุด
โปรดสังเกตประเด็นต่อไปนี้ขณะใช้งาน:
1. สนิม: หากพบว่าแขนสวิงอาร์มเป็นสนิม ต้องดำเนินการแก้ไขตามขั้นตอน 4S ให้ทันท่วงทีเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการแตกหัก
2. เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีของตัวถัง: เมื่อขับผ่านถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ควรลดความเร็วลงเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีของตัวถังกับตัวถัง ซึ่งอาจทำให้แขนสวิงอาร์มแตกหรือเสียหาย ส่งผลให้รถสั่นหรือเสียการทรงตัว เป็นต้น
3. การเปลี่ยนชิ้นส่วนให้ตรงเวลา: ชิ้นส่วนสวิงอาร์มที่ทำจากวัสดุต่าง ๆ มีอายุการใช้งานแตกต่างกัน และควรเปลี่ยนให้ตรงเวลาตามคู่มือการบำรุงรักษารถยนต์และคำแนะนำของศูนย์บริการ 4S
4. หากมีการเปลี่ยนสวิงอาร์ม ควรทำการปรับตำแหน่งล้อทั้งสี่เพื่อป้องกันไม่ให้รถวิ่งออกนอกเส้นทางหรือเกิดปรากฏการณ์ยางสึกหรอ
วัสดุหลักที่ใช้ทำสวิงอาร์มในท้องตลาด:
วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียม: วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมมีคุณสมบัติเด่นคือ น้ำหนักเบา ความแข็งแรงสูง และความเหนียวของโลหะผสมอลูมิเนียมในรถยนต์นั้นดีมาก ซึ่งสามารถทำงานร่วมกับการเคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือนได้ดียิ่งขึ้น แต่ชิ้นส่วนช่วงล่างที่ทำจากวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมนั้นมีราคาแพงที่สุด ส่วนใหญ่ใช้ในแบรนด์หรูต่างๆ
วัสดุเหล็กหล่อ: เหล็กหล่อคือเหล็กที่ผ่านการหลอมแล้วเทลงในแม่พิมพ์เพื่อขึ้นรูปให้ได้รูปทรงที่กำหนดไว้ ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งของเหล็กหล่อเป็นรองเพียงแค่โลหะผสมอะลูมิเนียมเท่านั้น แต่เนื่องจากคุณสมบัติของเหล็กหล่อ ความเหนียวจึงต่ำ ดังนั้นจึงมักพบเห็นช่วงล่างด้านหน้าของรถบางคันหักโดยตรงแทนที่จะเสียรูปทรง
ชิ้นส่วนขึ้นรูปสองชั้น: กล่าวโดยง่าย ชิ้นส่วนขึ้นรูปสองชั้นคือชิ้นส่วนที่นำแผ่นเหล็ก 2 แผ่นมาขึ้นรูปด้วยเครื่องจักรให้เป็นชิ้นส่วนรูปทรงอิสระ 2 ชิ้น จากนั้นจึงนำชิ้นส่วนทั้งสองมาเชื่อมต่อกัน ความแข็งแรงไม่ดีเท่าเหล็กหล่อ แต่ความเหนียวดีกว่า และจะเกิดความเครียดและเสียรูปเมื่อได้รับแรงกระแทกอย่างรุนแรง
ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปชั้นเดียว: ตามชื่อที่บ่งบอก ชิ้นส่วนนี้ประกอบด้วยชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปเพียงชิ้นเดียว ไม่เหมือนกับชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปสองด้านโดยการเชื่อม

บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายรถยนต์ MGร้านอะไหล่รถยนต์ &MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน

 

ติดต่อเรา

เราสามารถช่วยแก้ปัญหาทุกอย่างให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณในเรื่องที่คุณสงสัยได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

นิทรรศการ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง