| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปั๊มกำลังพวงมาลัย |
| การใช้งานผลิตภัณฑ์ | SAIC MAXUS V80 |
| ผลิตภัณฑ์ OEM หมายเลข | C00001264 |
| องค์กรของสถานที่ | ผลิตในประเทศจีน |
| ยี่ห้อ | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| ระยะเวลานำส่ง | สต็อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติประมาณ 1 เดือน |
| การชำระเงิน | การฝากเงิน TT |
| แบรนด์ของบริษัท | CSSOT |
| ระบบแอปพลิเคชัน | ระบบไฟฟ้า |
ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
ปั๊มพาวเวอร์พวงมาลัยเป็นแหล่งพลังงานของระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์และเป็นหัวใจสำคัญของระบบบังคับเลี้ยว บทบาทของปั๊มพาวเวอร์พวงมาลัยมีดังนี้:
1. ช่วยให้ผู้ขับขี่หมุนพวงมาลัยได้ดี พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิกและพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าสามารถหมุนได้ด้วยนิ้วเดียว ในขณะที่รถยนต์ที่ไม่มีระบบพาวเวอร์ปั๊มจะต้องใช้สองมือในการหมุน
2. ดังนั้น ปั๊มช่วยผ่อนแรงจึงถูกตั้งค่าเพื่อลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ โดยจะขับเคลื่อนกลไกพวงมาลัยให้ทำงาน ปัจจุบันปั๊มช่วยผ่อนแรงทั้งหมดเป็นแบบอัจฉริยะ พวงมาลัยจะเบาเมื่อรถจอดอยู่กับที่ และจะหนักขึ้นเมื่อกำลังขับขี่
3. เป็นชุดกลไกเฟืองที่แปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้น และยังเป็นอุปกรณ์ส่งกำลังลดความเร็วในระบบบังคับเลี้ยว โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วย ใบพัด เฟือง ใบพัดลูกสูบ เฟืองแบบต่างๆ เป็นต้น
หน้าที่หลักคือการช่วยผู้ขับขี่ปรับทิศทางของรถ โดยลดแรงที่ต้องใช้ในการหมุนพวงมาลัย และด้วยการปรับความเร็วของการไหลของน้ำมันช่วยบังคับเลี้ยว จึงมีบทบาทในการช่วยผู้ขับขี่และทำให้การบังคับเลี้ยวทำได้ง่ายขึ้น
กล่าวโดยสรุป บทบาทของเขาคือการทำให้พวงมาลัยเบาลงขณะขับขี่ ลดแรงที่ใช้ในการหมุนพวงมาลัย และลดความเมื่อยล้าจากการขับขี่
