หน้าที่หลักของโครงข่ายรถยนต์คือการรับเข้าและระบายอากาศของถังเก็บน้ำ เครื่องยนต์ เครื่องปรับอากาศ ฯลฯ เพื่อป้องกันความเสียหายจากวัตถุแปลกปลอมต่อชิ้นส่วนภายในตัวรถในการขับขี่และบุคลิกที่สวยงามวิศวกรรมยานยนต์ มีการใช้ตาข่ายคลุมตัวรถเพื่อให้อากาศเข้าไปได้
ยานพาหนะส่วนใหญ่จะมีตะแกรงด้านหน้ารถเพื่อป้องกันหม้อน้ำและเครื่องยนต์
สื่อทั่วไปอื่นๆ จะอยู่ใต้กันชนหน้า, หน้าล้อ (เพื่อระบายความร้อนเบรก), ด้านหน้าสำหรับการระบายอากาศในห้องโดยสาร หรือบนฝากล่องด้านหลัง (สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ด้านหลังเป็นหลัก)Midnet มักเป็นองค์ประกอบด้านสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ และหลายแบรนด์ก็ใช้เป็นอัตลักษณ์หลักของแบรนด์
Metalchina ถือกำเนิดขึ้นในตลาดรถยนต์ดัดแปลงของอเมริกาในช่วงทศวรรษ 1980 และได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วปัจจุบันวัสดุของตาข่ายโลหะส่วนใหญ่เป็นอลูมิเนียมการบินเป็นวัสดุฐานเนื่องจากมีน้ำหนักเบากว่าพื้นผิวสแตนเลส
พื้นผิวใช้เทคโนโลยีการขัดเงากระจกขั้นสูง และความสว่างทำให้ได้เอฟเฟกต์ของพื้นผิวกระจกสีเขียวส่วนด้านหลังใช้การเคลือบป้องกันการเกิดออกซิเดชันสีดำ ซึ่งเรียบเหมือนผ้าซาติน ทำให้พื้นผิวของตาข่ายมีสามมิติมากขึ้น เน้นบุคลิกของวัสดุโลหะมากขึ้น
ได้รับอิทธิพลจาก "วัฒนธรรมอู่ซ่อมรถ" เครือข่ายสื่อโลหะที่ได้รับความนิยมในสหรัฐอเมริกาส่วนใหญ่อยู่ในรูปแบบของเครือข่ายสื่อโลหะ "ทดแทน" ซึ่งหมายถึงการแทนที่เครือข่ายสื่อกลางของรถยนต์เดิมด้วยเครือข่ายสื่อโลหะใหม่เนื่องจากจำเป็นต้องรื้อเครือข่ายสื่อกลางของรถยนต์เดิมออก จึงถูกจำกัดด้วยความสามารถในการลงมือปฏิบัติจริงและเครื่องมือในสถานที่
