บทบาทของตัวกรอง
ชุดเครื่องยนต์ดีเซลโดยทั่วไปจะมีตัวกรองสี่ประเภท: กรองอากาศ ตัวกรองดีเซล ตัวกรองน้ำมัน ตัวกรองน้ำ ต่อไปนี้จะอธิบายตัวกรองดีเซล
ตัวกรอง: ตัวกรองของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์กรองล่วงหน้าพิเศษสำหรับดีเซลที่ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน สามารถกรองสิ่งสกปรกเชิงกล หมากฝรั่ง แอสฟัลต์ ฯลฯ ในดีเซลได้มากกว่า 90% และสามารถรับประกันความสะอาดของดีเซลได้ในระดับสูงสุด ปรับปรุงอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ดีเซลที่ไม่สะอาดจะทำให้ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงและกระบอกสูบของเครื่องยนต์สึกหรอผิดปกติ ลดกำลังเครื่องยนต์ เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็ว และลดอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าลงอย่างมาก การใช้ตัวกรองดีเซลสามารถปรับปรุงความแม่นยำและประสิทธิภาพของการกรองของเครื่องยนต์ที่ใช้ตัวกรองดีเซลแบบสักหลาดได้อย่างมาก ยืดอายุของตัวกรองดีเซลคุณภาพสูงที่นำเข้ามาได้หลายเท่า และมีผลในการประหยัดเชื้อเพลิงที่ชัดเจน วิธีติดตั้งตัวกรองดีเซล: การติดตั้งตัวกรองดีเซลนั้นง่ายมาก เมื่อใช้งาน คุณเพียงแค่เชื่อมต่อแบบอนุกรมกับสายจ่ายน้ำมันตามพอร์ตทางเข้าและทางออกของน้ำมันสำรอง ใส่ใจกับการเชื่อมต่อในทิศทางที่ระบุด้วยลูกศร และทิศทางของน้ำมันเข้าและออกไม่สามารถย้อนกลับได้ เมื่อใช้และเปลี่ยนไส้กรองเป็นครั้งแรก ให้เติมน้ำมันดีเซลลงในไส้กรองและใส่ใจกับไอเสีย วาล์วไอเสียจะอยู่ที่ฝาปิดปลายกระบอกสูบ
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
วิธีเปลี่ยนไส้กรอง: ในการใช้งานปกติ หากสัญญาณเตือนแรงดันต่างของอุปกรณ์ไส้กรองเบื้องต้นดังขึ้น หรือการใช้งานสะสมเกิน 300 ชั่วโมง ควรเปลี่ยนไส้กรองใหม่ อุปกรณ์ไส้กรองเบื้องต้นแบบขนานสองกระบอกไม่สามารถปิดลงได้เมื่อเปลี่ยนไส้กรอง
