บทบาทของตัวกรอง
ชุดเครื่องยนต์ดีเซลมักจะมีตัวกรองสี่ชนิด: ตัวกรองอากาศตัวกรองดีเซลตัวกรองน้ำมันตัวกรองน้ำสิ่งต่อไปนี้อธิบายตัวกรองดีเซลต่อไปนี้
ตัวกรอง: ตัวกรองของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์การกรองล่วงหน้าพิเศษสำหรับดีเซลที่ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน มันสามารถกรองมากกว่า 90% ของสิ่งเจือปนเชิงกล, เหงือก, แอสฟัลเทน ฯลฯ ในดีเซลและสามารถมั่นใจได้ถึงความสะอาดของดีเซลในระดับที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ปรับปรุงอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ น้ำมันดีเซลที่ไม่สะอาดจะทำให้ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและกระบอกสูบผิดปกติลดพลังงานเครื่องยนต์เพิ่มการใช้เชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วและลดอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างมาก การใช้ตัวกรองดีเซลสามารถปรับปรุงความแม่นยำในการกรองและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้อย่างมากโดยใช้ตัวกรองดีเซลแบบสักหลาดยืดอายุการใช้งานของตัวกรองดีเซลคุณภาพสูงนำเข้าหลายครั้งและมีผลการประหยัดเชื้อเพลิงที่ชัดเจน วิธีการติดตั้งตัวกรองดีเซล: การติดตั้งตัวกรองดีเซลนั้นง่ายมาก เมื่อใช้งานคุณจะต้องเชื่อมต่อเป็นอนุกรมกับสายจ่ายน้ำมันตามช่องทางเข้าน้ำมันที่สงวนไว้และพอร์ตทางออก ให้ความสนใจกับการเชื่อมต่อในทิศทางที่ระบุโดยลูกศรและทิศทางของน้ำมันเข้าและออกไม่สามารถย้อนกลับได้ เมื่อใช้และแทนที่องค์ประกอบตัวกรองเป็นครั้งแรกให้เติมตัวกรองดีเซลด้วยดีเซลและให้ความสนใจกับไอเสีย วาล์วไอเสียอยู่ที่ปลายฝาปิดของถัง
ตัวกรองน้ำมัน
วิธีการแทนที่องค์ประกอบตัวกรอง: ภายใต้การใช้งานปกติหากสัญญาณเตือนความดันที่แตกต่างกันของสัญญาณเตือนอุปกรณ์ก่อนกรองหรือการใช้งานสะสมเกินกว่า 300 ชั่วโมงควรเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง อุปกรณ์ pre-filter คู่ขนานคู่ไม่สามารถปิดได้เมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง
