บทบาทของตัวกรอง
โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ดีเซลจะมีตัวกรองอยู่ 4 ชนิด ได้แก่ ตัวกรองอากาศ ตัวกรองน้ำมันดีเซล ตัวกรองน้ำมันเครื่อง และตัวกรองน้ำ ต่อไปนี้เป็นการอธิบายเกี่ยวกับตัวกรองน้ำมันดีเซล
ตัวกรอง: ตัวกรองของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์กรองเบื้องต้นพิเศษสำหรับดีเซลที่ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน สามารถกรองสิ่งสกปรกเชิงกล คราบเหนียว แอสฟัลทีน ฯลฯ ในดีเซลได้มากกว่า 90% และรับประกันความสะอาดของดีเซลได้สูงสุด ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ดีเซลที่ไม่สะอาดจะทำให้ระบบฉีดเชื้อเพลิงและกระบอกสูบของเครื่องยนต์สึกหรอผิดปกติ ลดกำลังเครื่องยนต์ เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็ว และลดอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าลงอย่างมาก การใช้ตัวกรองดีเซลสามารถปรับปรุงความแม่นยำและประสิทธิภาพการกรองของเครื่องยนต์ที่ใช้ตัวกรองดีเซลแบบสักหลาดได้อย่างมาก ยืดอายุการใช้งานของตัวกรองดีเซลคุณภาพสูงที่นำเข้าได้หลายเท่า และมีผลในการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างเห็นได้ชัด วิธีการติดตั้งตัวกรองดีเซล: การติดตั้งตัวกรองดีเซลนั้นง่ายมาก เมื่อใช้งาน คุณเพียงแค่ต่ออนุกรมกับท่อส่งน้ำมันตามพอร์ตทางเข้าและทางออกของน้ำมันที่เว้นไว้ โปรดสังเกตการเชื่อมต่อในทิศทางที่ระบุโดยลูกศร และห้ามสลับทิศทางของน้ำมันเข้าและออก เมื่อใช้งานและเปลี่ยนไส้กรองครั้งแรก ให้เติมน้ำมันดีเซลลงในไส้กรอง และสังเกตวาล์วไอเสีย วาล์วไอเสียจะอยู่ที่ฝาปิดด้านท้ายของถัง
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
วิธีการเปลี่ยนไส้กรอง: ในการใช้งานปกติ หากสัญญาณเตือนแรงดันแตกต่างของอุปกรณ์กรองขั้นต้นดังขึ้น หรือใช้งานสะสมเกิน 300 ชั่วโมง ควรเปลี่ยนไส้กรอง อุปกรณ์กรองขั้นต้นแบบคู่ขนานไม่สามารถปิดเครื่องได้ขณะเปลี่ยนไส้กรอง
