บทบาทของตัวกรอง
ชุดเครื่องยนต์ดีเซลมักจะมีไส้กรองสี่ชนิด: ไส้กรองอากาศ, ไส้กรองดีเซล, ไส้กรองน้ำมัน, ไส้กรองน้ำ ต่อไปนี้จะอธิบายไส้กรองดีเซล
ตัวกรอง: ตัวกรองของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์กรองล่วงหน้าพิเศษสำหรับดีเซลที่ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถกรองสิ่งสกปรกเชิงกล เหงือก แอสฟัลต์ทีน ฯลฯ ในดีเซลได้มากกว่า 90% และสามารถรับประกันความสะอาดของดีเซลในระดับสูงสุดปรับปรุงอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่สะอาดจะทำให้ระบบฉีดเชื้อเพลิงและกระบอกสูบของเครื่องยนต์สึกหรอผิดปกติ ลดกำลังเครื่องยนต์ เพิ่มอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างรวดเร็ว และลดอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าลงอย่างมากการใช้ตัวกรองดีเซลสามารถปรับปรุงความแม่นยำในการกรองและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ใช้ตัวกรองดีเซลแบบสักหลาดได้อย่างมาก ช่วยยืดอายุตัวกรองดีเซลคุณภาพสูงนำเข้าได้หลายครั้ง และมีผลในการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างเห็นได้ชัดวิธีติดตั้งไส้กรองดีเซล: การติดตั้งไส้กรองดีเซลนั้นง่ายมากเมื่อใช้งาน คุณจะต้องเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับสายจ่ายน้ำมันตามพอร์ตทางเข้าและทางออกของน้ำมันที่สงวนไว้โปรดใส่ใจกับการเชื่อมต่อตามทิศทางที่ลูกศรระบุ และทิศทางของน้ำมันเข้าและออกไม่สามารถย้อนกลับได้เมื่อใช้และเปลี่ยนไส้กรองเป็นครั้งแรก ให้เติมดีเซลลงในไส้กรองดีเซลและใส่ใจกับไอเสียวาล์วไอเสียอยู่ที่ฝาท้ายถัง
กรองน้ำมัน
วิธีเปลี่ยนไส้กรอง: ภายใต้การใช้งานปกติ หากการแจ้งเตือนความแตกต่างของแรงดันของอุปกรณ์กรองขั้นต้นแจ้งเตือนหรือการใช้งานสะสมเกิน 300 ชั่วโมง ควรเปลี่ยนไส้กรองอุปกรณ์ตัวกรองล่วงหน้าแบบขนานแบบถังคู่ไม่สามารถปิดเครื่องได้เมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง
