กรอบไฟตัดหมอกหน้า
ใช้
หน้าที่ของไฟตัดหมอกคือช่วยให้รถคันอื่นมองเห็นรถของเราได้เมื่อทัศนวิสัยไม่ดีเนื่องจากสภาพอากาศ เช่น หมอกลง หรือฝนตก ดังนั้นแหล่งกำเนิดแสงของไฟตัดหมอกจึงต้องมีพลังในการส่องสว่างสูง โดยทั่วไปรถยนต์จะใช้ไฟตัดหมอกแบบฮาโลเจน แต่ไฟตัดหมอก LED นั้นล้ำหน้ากว่าไฟตัดหมอกแบบฮาโลเจนแล้ว
ตำแหน่งติดตั้งไฟตัดหมอกควรอยู่ต่ำกว่ากันชนและอยู่ใกล้พื้นรถมากที่สุด เพื่อให้ไฟตัดหมอกทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ หากติดตั้งสูงเกินไป แสงจะไม่สามารถส่องทะลุฝนและหมอกลงไปถึงพื้นได้เลย (โดยทั่วไปหมอกจะบางกว่า 1 เมตร) ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายได้
เนื่องจากสวิตช์ไฟตัดหมอกโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสามตำแหน่ง ตำแหน่งที่ 0 คือปิด ตำแหน่งที่ 1 ควบคุมไฟตัดหมอกด้านหน้า และตำแหน่งที่ 2 ควบคุมไฟตัดหมอกด้านหลัง ไฟตัดหมอกด้านหน้าจะทำงานเมื่อเปิดตำแหน่งที่ 1 และไฟตัดหมอกทั้งด้านหน้าและด้านหลังจะทำงานพร้อมกันเมื่อเปิดตำแหน่งที่ 2 ดังนั้น เมื่อต้องการเปิดไฟตัดหมอก จึงควรทราบว่าสวิตช์อยู่ในตำแหน่งใด เพื่อความสะดวกในการใช้งานโดยไม่รบกวนผู้อื่น และเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
วิธีการดำเนินงาน
1. กดปุ่มเพื่อเปิดไฟตัดหมอก รถบางคันจะเปิดไฟตัดหมอกหน้าและหลังโดยการกดปุ่ม ซึ่งจะมีปุ่มที่ระบุว่า "ไฟตัดหมอก" อยู่ใกล้แผงหน้าปัด หลังจากเปิดไฟแล้ว ให้กดปุ่ม "ไฟตัดหมอกหน้า" เพื่อเปิดไฟตัดหมอกหน้า และกดปุ่ม "ไฟตัดหมอกหลัง" เพื่อเปิดไฟตัดหมอกหลัง (ดูรูปที่ 1)
2. หมุนเพื่อเปิดไฟตัดหมอก จอยสติ๊กไฟรถยนต์บางรุ่นมีไฟตัดหมอกอยู่ใต้พวงมาลัยหรือใต้ช่องแอร์ด้านซ้าย ซึ่งสามารถเปิดได้โดยการหมุน ดังแสดงในรูปที่ 2 เมื่อหมุนปุ่มที่มีสัญลักษณ์ไฟตัดหมอกตรงกลางไปที่ตำแหน่งเปิด ไฟตัดหมอกด้านหน้าจะเปิดขึ้น จากนั้นหมุนปุ่มลงไปที่ตำแหน่งไฟตัดหมอกด้านหลัง นั่นคือ ไฟตัดหมอกด้านหน้าและด้านหลังจะเปิดพร้อมกัน เปิดไฟตัดหมอกใต้พวงมาลัย
วิธีการบำรุงรักษา
เมื่อขับรถในเมืองตอนกลางคืนโดยไม่มีหมอก ไม่ควรใช้ไฟตัดหมอกหน้า ไฟตัดหมอกหน้าไม่มีฝาครอบ จะทำให้แสงไฟจากรถจ้าและส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ บางคนไม่เพียงแต่ใช้ไฟตัดหมอกหน้า แต่ยังเปิดไฟตัดหมอกหลังด้วย เนื่องจากหลอดไฟหลังมีกำลังค่อนข้างสูง จะทำให้แสงจ้าไปรบกวนผู้ขับขี่ที่อยู่ข้างหลัง ทำให้เมื่อยล้าตาและส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
ไม่ว่าจะเป็นไฟตัดหมอกหน้าหรือไฟตัดหมอกหลัง ตราบใดที่มันไม่ติด ก็หมายความว่าหลอดไฟไหม้และต้องเปลี่ยนใหม่ แต่ถ้าหากหลอดไฟไม่เสียทั้งหมด แต่ความสว่างลดลง และแสงเป็นสีแดงหรือหรี่ลง คุณไม่ควรประมาท เพราะนี่อาจเป็นสัญญาณเตือนก่อนเกิดความเสียหาย และความสามารถในการส่องสว่างที่ลดลงก็เป็นอันตรายที่ซ่อนเร้นต่อการขับขี่อย่างปลอดภัยเช่นกัน
มีหลายสาเหตุที่ทำให้ความสว่างลดลง สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือมีสิ่งสกปรกเกาะอยู่บนกระจกหรือแผ่นสะท้อนแสงของหลอดไฟ ในกรณีนี้ สิ่งที่คุณต้องทำคือทำความสะอาดสิ่งสกปรกด้วยผ้าสักหลาดหรือกระดาษเช็ดเลนส์ อีกสาเหตุหนึ่งคือความจุของแบตเตอรี่ลดลง และความสว่างไม่เพียงพอเนื่องจากพลังงานไม่เพียงพอ ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ อีกความเป็นไปได้หนึ่งคือสายไฟเสื่อมสภาพหรือสายไฟบางเกินไป ทำให้ความต้านทานเพิ่มขึ้นและส่งผลต่อการจ่ายไฟ สถานการณ์นี้ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อการทำงานของหลอดไฟเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้สายไฟร้อนเกินไปและเกิดไฟไหม้ได้
เปลี่ยนไฟตัดหมอก
1. คลายสกรูและถอดหลอดไฟออก
2. คลายสกรูทั้งสี่ตัวออก แล้วดึงฝาครอบออก
3. ถอดสปริงของขั้วหลอดไฟออก
4. เปลี่ยนหลอดไฟฮาโลเจน
5. ติดตั้งสปริงยึดหลอดไฟ
6. ขันสกรูสี่ตัวแล้วปิดฝาครอบ
7. ขันสกรูให้แน่น
8. ปรับสกรูให้ตรงกับไฟ
การติดตั้งวงจร
1. ไฟตัดหมอกหลังจะเปิดได้ก็ต่อเมื่อไฟบอกตำแหน่ง (ไฟดวงเล็ก) ติดอยู่เท่านั้น
2. ควรปิดไฟตัดหมอกหลังแยกต่างหาก
3. ไฟตัดหมอกหลังสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องจนกว่าไฟบอกตำแหน่งจะดับลง
4. สามารถต่อไฟตัดหมอกหน้าและหลังแบบขนานกันเพื่อใช้สวิตช์ไฟตัดหมอกหน้าตัวเดียวกันได้ ในกรณีนี้ ควรเพิ่มขนาดของฟิวส์ไฟตัดหมอก แต่ค่าที่เพิ่มเข้าไปไม่ควรเกิน 5A
5. สำหรับรถยนต์ที่ไม่มีไฟตัดหมอกด้านหน้า ควรต่อไฟตัดหมอกด้านหลังแบบขนานกับไฟบอกตำแหน่ง และควรต่อสวิตช์สำหรับไฟตัดหมอกด้านหลังแบบอนุกรมกับฟิวส์ขนาด 3 ถึง 5 แอมป์
6. แนะนำให้ตั้งค่าไฟตัดหมอกหลังให้เปิดพร้อมกับไฟเลี้ยว
7. สายไฟสำหรับไฟตัดหมอกหลังที่ต่อจากสวิตช์ไฟตัดหมอกหลังในห้องโดยสาร จะถูกเดินตามชุดสายไฟเดิมของรถไปยังตำแหน่งติดตั้งไฟตัดหมอกหลังที่ด้านท้ายรถ และเชื่อมต่อกับไฟตัดหมอกหลังอย่างแน่นหนาผ่านขั้วต่อสำหรับรถยนต์โดยเฉพาะ ควรเลือกใช้สายไฟแรงดันต่ำสำหรับรถยนต์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง ≥0.8 มม. และควรหุ้มสายไฟตลอดความยาวด้วยท่อพลาสติกโพลีไวนิลคลอไรด์ (ท่อพลาสติก) ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4-5 มม. เพื่อป้องกัน
