ชื่อผลิตภัณฑ์ | สายเคเบิลกะ |
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์ | Saic Maxus v80 |
ผลิตภัณฑ์ OEM NO | C00015159 |
org ของสถานที่ | ผลิตในประเทศจีน |
ยี่ห้อ | CSSOT/RMOEM/org/Copy |
เวลานำ | สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน |
การชำระเงิน | เงินฝาก TT |
แบรนด์ บริษัท | CSSOT |
ระบบแอปพลิเคชัน | ระบบไฟฟ้า |
ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
สายเคเบิลเกียร์รถยนต์สามารถหักภายใต้การรับประกันได้หรือไม่? ความรู้เกี่ยวกับรถยนต์
หลายคนพบสถานการณ์ที่สายคลัตช์แตกระหว่างการขับขี่ ในกรณีนี้เราจะรู้สึกว่าคันเหยียบคลัตช์ไม่มีความรู้สึกในทันที หากคุณกดแป้นเหยียบด้วยมือของคุณมันจะรู้สึกเบาและลอยตัวนั่นคือสายคลัตช์หักและสายเคเบิลเกียร์รถยนต์ก็หักสามารถรับประกันได้หรือไม่? วันนี้ Xiaobian จะแนะนำความรู้ที่เกี่ยวข้องกับคุณโดยหวังว่าจะช่วยคุณ!ความล้มเหลวของคลัตช์
มันไม่ปกติแน่นอนก่อนที่สายเคเบิลจะหัก เมื่อคลัทช์ถูกเหยียบมันจะหนักหรือออกการ์ด เป็นไปไม่ได้หากไม่มีการเตือนล่วงหน้า ลวดดึงทำจากลวดน้ำมันและมีสายน้ำมันขนาดเล็กจำนวนมาก เป็นไปไม่ได้ที่จะทำลายพวกเขาทั้งหมดในครั้งเดียว มันจะต้องถูกทำลายก่อนและทันใดนั้นพวกเขาทั้งหมด หมายความว่าคุณไม่ใส่ใจหรือไม่ตรวจสอบสภาพรถของคุณ เมื่อสายคลัตช์เสียหมายความว่าคลัตช์ไม่เป็นระเบียบและสูญเสียฟังก์ชั่นนี้ หากไม่มีคลัทช์มันจะยากมากที่จะเริ่มต้นและเปลี่ยนเกียร์
วิธีการชั่วคราวสำหรับสายเคเบิลเฟืองแตก
จะจัดการกับสถานการณ์นี้ได้อย่างไร? หากคุณรู้กลไกเล็กน้อยคุณสามารถเชื่อมต่อกับสายไฟได้และอีกด้านหนึ่งอาจติดอยู่กับคลิปเล็ก ๆ ดังนั้นคุณสามารถทำงานได้ตามปกติ แต่จังหวะคลัตช์นั้นมีขนาดใหญ่เกินไปและยากที่จะแยกหรือเล็กเกินไปและลื่น แต่มันไม่ส่งผลกระทบต่อการขับรถไปยังร้านซ่อม หากคุณกำลังขับรถและสายคลัตช์ก็หยุดพักทันทีอย่าหยุดรถ หากเกียร์ของรถอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางในเวลานี้คุณสามารถตัดสินความเร็วของยานพาหนะตามความเร็วในเวลานั้นและเหยียบคันเร่งเบา ๆ เมื่อความเร็วของเครื่องยนต์เปลี่ยนจากสูงถึงสูงในขณะที่ตกให้เข้าเกียร์ที่เหมาะสมกับความเร็วของยานพาหนะในเวลานั้น วิธีนี้ใช้จริงในการใช้คันเร่งเพื่อควบคุมความเร็วจากนั้นสลับเกียร์ในกระบวนการเพิ่มความเร็ว
สายเคเบิลเกียร์เป็นวิธีแก้ปัญหา
เมื่อสายคลัตช์เสียและรถอยู่ในสถานะของ Flameout เราสามารถเปลี่ยนเกียร์รถเป็นเกียร์แรกแล้วเริ่ม ควรสังเกตว่าเมื่อเริ่มต้นยานพาหนะควบคุมคันเร่งและสังเกตสภาพถนนล่วงหน้าล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงเหตุฉุกเฉิน เมื่อจอดรถทั้งสองวิธีจะต้องอยู่ในเกียร์ที่เป็นกลางล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดยั้งด้วยเกียร์เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อกระปุกเกียร์