MG 350 ชุดเพลาหน้า

ความเสียหายทั่วไปของเพลาเพลา ได้แก่ การโค้งงอ การบิด การแตกหัก การสึกหรอของร่องฟัน และอื่นๆเพลาครึ่งจะต้องตรวจสอบโดยเครื่องตรวจจับข้อบกพร่องแม่เหล็กหรือวิธีการกระทบกระแทกน้ำมันหากมีรอยแตกร้าวจะต้องเปลี่ยนใหม่การเบี่ยงเบนหนีศูนย์แบบวงกลมในแนวรัศมีของพื้นผิวที่ไม่ได้กลึงตรงกลางของเพลาครึ่งจะต้องไม่เกิน 115 มม.การเบี่ยงเบนวงกลมในแนวรัศมีของพื้นผิวทรงกระบอกด้านนอกของร่องฟันจะต้องไม่เกิน 0 25 มม.การหนีศูนย์แบบวงกลมของหน้าปลายด้านในของหน้าแปลนเพลาเพลาต้องไม่เกิน 0 15 มม.หากความเบี่ยงเบนหนีศูนย์ในแนวรัศมีเกินขีดจำกัด จะต้องดำเนินการแก้ไขการกดเย็นหากการเบี่ยงเบนหนีศูนย์แบบวงกลมของส่วนท้ายเกินขีดจำกัด สามารถแก้ไขได้โดยการหมุนส่วนท้าย