ชุดล็อคในแถวที่สองของรถคืออะไร
ส่วนประกอบล็อคในแถวที่สองของรถส่วนใหญ่รวมถึงสวิตช์ล็อคประตูตัวล็อคประตูและคอนโทรลเลอร์ล็อคประตู ส่วนประกอบเหล่านี้เข้าด้วยกันเป็นระบบฟังก์ชั่นหลักของระบบล็อคประตูควบคุมกลาง
ส่วนประกอบเฉพาะและฟังก์ชั่นของพวกเขา
สวิตช์ล็อคประตู : นี่คือส่วนหลักของระบบล็อคประตูควบคุมกลางซึ่งรับผิดชอบในการรับคำแนะนำการทำงานของผู้ขับขี่และส่งไปยังกลไกผู้บริหารล็อคประตู สวิตช์ล็อคประตูมักจะมีสวิตช์หลักและสวิตช์แยกต่างหากสวิตช์หลักจะถูกติดตั้งที่ประตูข้างคนขับและสามารถล็อคหรือเปิดรถยนต์ทั้งหมดในรถทั้งหมด ปิดการปิดแยกต่างหากที่ประตูกันและกันและสามารถควบคุมประตูแยกต่างหากได้
actuator ล็อคประตู actuator : กลไกมีหน้าที่รับผิดชอบในการล็อคและปลดล็อคประตูตามคำสั่งของสวิตช์ล็อคประตู ล็อคประตูไฟฟ้าทั่วไป ได้แก่ ประเภทมอเตอร์ DC ประเภทคอยล์แม่เหล็กไฟฟ้าและปั๊มความดันสองทาง ตัวอย่างเช่นล็อคประตูมอเตอร์ DC ตระหนักถึงการเปิดและปิดการดำเนินการของประตู โดยการควบคุมไปข้างหน้าและย้อนกลับของมอเตอร์ DC
คอนโทรลเลอร์ล็อคประตู : ในฐานะ "สมอง" ของล็อคประตูกลางคอนโทรลเลอร์ล็อคประตูมีหน้าที่ในการประมวลผลสัญญาณสวิตช์และควบคุมการกระทำของแอคชูเอเตอร์ คอนโทรลเลอร์ล็อคประตูสามารถส่งคำแนะนำในการล็อคและเปิดพัลส์ไปยังแอคชูเอเตอร์ล็อคประตู
ประเภททั่วไปและหลักการทำงาน
ประเภททั่วไปของระบบล็อคประตูกลางควบคุม ได้แก่ ประเภทมอเตอร์ DC, ประเภทคอยล์แม่เหล็กไฟฟ้าและปั๊มความดันสองทาง ตัวอย่างเช่นล็อคประตูมอเตอร์ DC ตระหนักถึงการเปิดและปิดการดำเนินการของประตูโดยการควบคุมไปข้างหน้าและย้อนกลับของมอเตอร์ DC ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถเปิดหรือปิดการล็อคประตูผ่านสวิตช์ล็อคประตูเพื่อล็อคหรือปลดล็อคประตู
วิธีการแก้ไขปัญหาและการบำรุงรักษา
ความล้มเหลวทั่วไปของระบบล็อคประตูกลางรวมถึง:
ล็อคประตูไม่ทำงานอย่างถูกต้อง : อาจเป็นปัญหาพลังงานความล้มเหลวของรีเลย์หรือปัญหาการเชื่อมต่อสาย
ประตูล้มเหลวในการล็อคหรือปลดล็อค : นี่อาจเป็นมอเตอร์ที่เสียหายสวิตช์ตำแหน่งที่ผิดพลาดหรือปัญหากลไกการส่งสัญญาณ
เมื่อแก้ไขปัญหาคุณสามารถตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟสถานะการทำงานของรีเลย์และการเชื่อมต่อสาย หากปัญหายังคงมีอยู่ชิ้นส่วนที่เสียหายอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนการซ่อมแซมเชิงลึกหรือมากกว่า
ฟังก์ชั่นหลักของชุดล็อคระดับกลางแถวที่สองรวมถึง :
การพกพาวัตถุยาว : ในขั้นตอนการขับขี่ยานพาหนะมักจะมีการล็อคที่อยู่ตรงกลางของเบาะหลังซึ่งสามารถแก้ไขมุมเอียงของเบาะหลังเพื่อรักษาเสถียรภาพและความสะดวกสบายของที่นั่ง เมื่อพกวัตถุยาว
ความปลอดภัยของผู้โดยสาร : ในกรณีที่มีการเบรกฉุกเฉินหรือการชนกันล็อคสามารถรักษาความปลอดภัยเบาะหลังลดความเป็นไปได้ของการบาดเจ็บจากความเฉื่อยต่อผู้โดยสารด้านหลัง
ประสบการณ์การขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุง : สำหรับรุ่นระดับสูงล็อคช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายและประสบการณ์สำหรับผู้โดยสารด้านหลังโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ฟังก์ชั่นการปรับที่นั่งร่วมกับล็อคเพื่อให้การขับขี่ที่ใช้งานง่ายมากขึ้น
ฟังก์ชั่นและฟังก์ชั่นของล็อคการควบคุมกลางรถยนต์ :
การควบคุมส่วนกลาง : ระบบล็อคกลางช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการล็อคหรือการเปิดประตูทั้งหมดผ่านสวิตช์เดี่ยวซึ่งสะดวกสำหรับผู้ขับขี่ในการทำงาน
ความปลอดภัยในการขับขี่ : เมื่อยานพาหนะถึงความเร็วที่แน่นอนล็อคควบคุมส่วนกลางจะล็อคประตูโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารเปิดประตูโดยไม่ตั้งใจขณะขับรถเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
การควบคุมส่วนบุคคล : นอกเหนือจากประตูถัดจากคนขับประตูอื่น ๆ มีสวิตช์ล็อคสปริงอิสระผู้โดยสารสามารถควบคุมประตูได้ตามความต้องการ
การเรียนการสอนเสียงและแสง : หลังจากรถถูกล็อคโดยการควบคุมระยะไกลฮอร์นและไฟเลี้ยวจะส่งสัญญาณยืนยันและไฟหลังคาภายในจะใช้เป็นเครื่องมือเสริมในการตรวจสอบความปลอดภัยของยานพาหนะ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
