สวิตช์แรงดันไฟ AC
การแนะนำสวิตช์ความดันซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญที่สองของระบบปรับอากาศในรถยนต์
สถานะการทำงานของสวิตช์ความดัน
สวิตช์แรงดันช่วยปกป้องคอมเพรสเซอร์และระบบปรับอากาศโดยการควบคุมแรงดันสูงและต่ำของระบบทำความเย็น
โดยทั่วไปสวิตช์ความดันจะมีสองสถานะ: หนึ่งคือสวิตช์ความดันสองสถานะสูงและต่ำ อีกอันคือสวิตช์ความดันสามสถานะสูง ปานกลาง และต่ำ
แรงดันต่ำ - หากแรงดันสารทำความเย็นต่ำเกินไป หรือมีปัญหากับระบบทำความเย็น A/C คลัตช์คอมเพรสเซอร์จะถูกตัดการเชื่อมต่อ
แรงดันสูง - เมื่อแรงดันสารทำความเย็นสูงเกินไป หรือมีปัญหาในระบบทำความเย็นแอร์ ให้ตัดไฟ
แรงดันปานกลาง - เมื่อถึงแรงดันสารทำความเย็นที่ตั้งไว้ พัดลมควบแน่นจะทำงานหรือเร่งความเร็ว
หลักการทำงานของสวิตช์แรงดันเครื่องปรับอากาศรถยนต์
การวิเคราะห์เชิงลึกของส่วนประกอบสำคัญในเครื่องปรับอากาศรถยนต์ - สวิตช์แรงดัน ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการควบคุมอัตโนมัติ
สวิตช์ความดันที่ติดตั้งในท่อหมุนเวียนสารทำความเย็นจะตรวจสอบความดันของระบบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรป้องกันจะทำงานเมื่อมีข้อยกเว้นเกิดขึ้น เพื่อป้องกันความเสียหายของระบบ สวิตช์แรงดันมีหลายประเภท เช่น สวิตช์แรงดันสูง สวิตช์แรงดันต่ำ สวิตช์แรงดันคู่ และสวิตช์แรงดันสามชนิด ซึ่งแต่ละประเภทสอดคล้องกับช่วงแรงดันและกลไกการป้องกันที่แตกต่างกัน
1. สวิตช์ไฟฟ้าแรงสูง
เมื่อเครื่องปรับอากาศในรถยนต์พบกับแผงระบายความร้อนที่ถูกปิดกั้น พัดลมทำงานล้มเหลว หรือมีสารทำความเย็นส่วนเกิน ความดันของระบบจะเพิ่มขึ้น สวิตช์แรงดันสูงจะอยู่ในท่อแรงดันสูง และมักจะติดอยู่กับถังอบแห้งหรือวงจรคอมเพรสเซอร์ เมื่อแรงดันสูงเกินไป มันจะตัดวงจรคลัตช์หรือสตาร์ทวงจรเกียร์สูงของพัดลมระบายความร้อนเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แรงดันเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จึงเป็นการปกป้องส่วนประกอบของระบบ
2. สวิตช์แรงดันต่ำ
สำหรับสารทำความเย็นไม่เพียงพอหรือรั่ว สวิตช์แรงดันต่ำมีบทบาทสำคัญ ติดตั้งในท่อแรงดันสูงโดยการตรวจจับแรงดันสารทำความเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าคอมเพรสเซอร์ทำงานในสภาวะปกติ เมื่อแรงดันต่ำกว่ามาตรฐาน สวิตช์แรงดันต่ำจะตัดการเชื่อมต่อวงจรคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อป้องกันไม่ให้คอมเพรสเซอร์เสียหายเนื่องจากไม่มีน้ำมัน
3. สวิตช์ความดันคู่
ระบบปรับอากาศใหม่ใช้สวิตช์แรงดันคู่และรวมฟังก์ชันแรงดันสูงและต่ำเพื่อลดความเสี่ยงของการรั่วไหล เมื่อความดันเป็นปกติ ไดอะแฟรมโลหะจะยังคงสมดุล และเมื่อความดันลดลง สวิตช์จะทำหน้าที่ควบคุมการทำงานของคอมเพรสเซอร์ การออกแบบนี้ทำให้ระบบง่ายขึ้นและปรับปรุงความน่าเชื่อถือ
4. สวิตช์ความดันสามอัน
สวิตช์แรงดันสามแรงดันยังเพิ่มความซับซ้อนและการปกป้องระบบโดยการรวมฟังก์ชันของสวิตช์แรงดันคู่เพื่อตรวจสอบแรงดันทั้งสูง ต่ำ และปานกลาง เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องปรับอากาศทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
โดยทั่วไป สวิตช์ความดันจะทำหน้าที่ปกป้องระบบปรับอากาศในรถยนต์ผ่านกลไกการควบคุมและป้องกันที่แม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของระบบ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสวิตช์แรงดันเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ โปรดไปที่แพลตฟอร์มระดับมืออาชีพของเราเพื่อช่วยให้คุณเดินทางพร้อมความรู้ด้านยานยนต์
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ
