ขั้นตอนที่ 5 - ตรวจสอบคลิปและสายยาง
ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบท่อยางและคลิปของถังน้ำหล่อเย็น ถังน้ำหล่อเย็นมีท่อสองเส้น เส้นหนึ่งอยู่ด้านบนของถังน้ำเพื่อระบายน้ำหล่อเย็นที่มีอุณหภูมิสูงออกจากเครื่องยนต์ และอีกเส้นหนึ่งอยู่ด้านล่างเพื่อหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นที่เย็นลงแล้วไปยังเครื่องยนต์ ต้องระบายน้ำออกจากถังน้ำเพื่อให้การเปลี่ยนท่อทำได้ง่ายขึ้น ดังนั้นโปรดตรวจสอบก่อนที่จะล้างเครื่องยนต์ ด้วยวิธีนี้ หากคุณพบว่าท่อแตกหรือมีรอยรั่ว หรือคลิปเป็นสนิม คุณสามารถเปลี่ยนได้ก่อนเติมน้ำในถัง รอยเหนียวๆ คล้ายโจ๊กแสดงว่าคุณต้องเปลี่ยนท่อใหม่ และหากคุณพบรอยเหล่านี้บนท่อเพียงเส้นเดียว ให้เปลี่ยนทั้งสองเส้น
ขั้นตอนที่ 6 - ถ่ายน้ำยาหล่อเย็นเก่าออก
วาล์วระบายน้ำ (หรือปลั๊กถ่ายน้ำ) ของถังน้ำหล่อเย็นจะมีด้ามจับเพื่อให้เปิดได้ง่าย เพียงแค่คลายปลั๊กแบบบิด (โปรดสวมถุงมือทำงาน – น้ำยาหล่อเย็นเป็นพิษ) และปล่อยให้น้ำยาหล่อเย็นไหลลงในถาดรองน้ำที่คุณวางไว้ใต้รถในขั้นตอนที่ 4 หลังจากน้ำยาหล่อเย็นไหลออกหมดแล้ว ให้ใส่ปลั๊กแบบบิดกลับเข้าไป และเติมน้ำยาหล่อเย็นเก่าลงในภาชนะที่ปิดสนิทได้ที่คุณเตรียมไว้ข้างๆ จากนั้นวางถาดรองน้ำกลับไปไว้ใต้ปลั๊กถ่ายน้ำ
ขั้นตอนที่ 7 - ล้างถังเก็บน้ำ
ตอนนี้คุณพร้อมที่จะทำการล้างระบบแล้ว! เพียงแค่นำสายยางมาต่อเข้ากับหัวฉีดในถังน้ำ แล้วปล่อยให้น้ำไหลจนเต็ม จากนั้นเปิดจุกปิดและปล่อยให้น้ำไหลลงในถาดรองน้ำ ทำซ้ำจนกว่าน้ำจะใสสะอาด และอย่าลืมเก็บน้ำที่ใช้ในการล้างทั้งหมดใส่ภาชนะที่ปิดสนิทได้ เช่นเดียวกับการกำจัดน้ำยาหล่อเย็นเก่า ในขั้นตอนนี้ คุณควรเปลี่ยนคลิปและสายยางที่ชำรุดเสียหายตามความจำเป็น
ขั้นตอนที่ 8 - เติมน้ำยาหล่อเย็น
น้ำยาหล่อเย็นที่เหมาะสมที่สุดคือส่วนผสมของสารป้องกันการแข็งตัว 50% และน้ำ 50% ควรใช้น้ำกลั่นเพราะแร่ธาตุในน้ำประปาจะเปลี่ยนคุณสมบัติของน้ำยาหล่อเย็นและทำให้ไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณสามารถผสมส่วนผสมในภาชนะที่สะอาดล่วงหน้าหรือฉีดเข้าไปโดยตรงก็ได้ ถังเก็บน้ำส่วนใหญ่สามารถบรรจุน้ำยาหล่อเย็นได้ประมาณสองแกลลอน ดังนั้นจึงง่ายที่จะกะปริมาณที่ต้องการ
ขั้นตอนที่ 9 - ไล่ลมออกจากระบบระบายความร้อน
สุดท้ายนี้ อากาศที่เหลืออยู่ในระบบระบายความร้อนจะต้องถูกระบายออก โดยเปิดฝาถังน้ำหล่อเย็นไว้ (เพื่อป้องกันแรงดันสะสม) สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องทำงานประมาณ 15 นาที จากนั้นเปิดฮีตเตอร์และปรับอุณหภูมิให้สูง การทำเช่นนี้จะช่วยหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นและช่วยให้อากาศที่ติดอยู่ระเหยออกไป เมื่ออากาศถูกกำจัดออกไปแล้ว พื้นที่ที่อากาศครอบครองก็จะหายไป เหลือพื้นที่ว่างเล็กน้อยสำหรับน้ำหล่อเย็น และคุณสามารถเติมน้ำหล่อเย็นได้ อย่างไรก็ตาม โปรดระมัดระวัง อากาศที่ปล่อยออกมาจากถังน้ำหล่อเย็นจะร้อนมาก
จากนั้นปิดฝาถังน้ำหล่อเย็นและเช็ดน้ำยาหล่อเย็นส่วนเกินออกด้วยผ้า
ขั้นตอนที่ 10 - ทำความสะอาดและทิ้ง
ตรวจสอบจุกปิดรอยรั่วว่ามีรอยรั่วหรือหกหรือไม่ ทิ้งผ้าขี้ริ้ว คลิป และท่อเก่า รวมถึงถาดรองน้ำทิ้งแบบใช้แล้วทิ้ง ตอนนี้คุณใกล้เสร็จแล้ว การกำจัดน้ำยาหล่อเย็นที่ใช้แล้วอย่างถูกวิธีมีความสำคัญเช่นเดียวกับการกำจัดน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว อีกครั้ง รสชาติและสีของน้ำยาหล่อเย็นเก่าดึงดูดความสนใจเด็ก ๆ เป็นพิเศษ ดังนั้นอย่าปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีคนดูแล โปรดส่งภาชนะเหล่านี้ไปยังศูนย์รีไซเคิลสำหรับวัสดุอันตราย! การจัดการวัสดุอันตราย
