ขั้นตอนที่ 5 - ตรวจสอบคลิปและท่อ
ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบท่อยางและคลิปของถังเก็บน้ำ มันมีสองท่อ: หนึ่งที่ด้านบนของถังเก็บน้ำเพื่อปล่อยสารหล่อเย็นอุณหภูมิสูงจากเครื่องยนต์และอีกหนึ่งที่ด้านล่างเพื่อหมุนเวียนสารหล่อเย็นระบายความร้อนไปยังเครื่องยนต์ ถังเก็บน้ำจะต้องระบายเพื่ออำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนท่อดังนั้นโปรดตรวจสอบก่อนที่คุณจะล้างเครื่องยนต์ ด้วยวิธีนี้หากคุณพบว่าท่อหักหรือรอยรั่วหรือคลิปดูเป็นสนิมคุณสามารถแทนที่ได้ก่อนที่จะเติมถังเก็บน้ำ นุ่มนวล, ongee เหมือนเครื่องหมายเหนียวบ่งบอกว่าคุณต้องการท่อใหม่และหากคุณพบเครื่องหมายเหล่านี้ในท่อเดียวเพียงแค่เปลี่ยนสอง
ขั้นตอนที่ 6 - ระบายสารหล่อเย็นเก่า
วาล์วระบายน้ำถังน้ำ (หรือปลั๊กระบายน้ำ) จะต้องมีที่จับเพื่อให้ง่ายต่อการเปิด เพิ่งคลายปลั๊กบิด (โปรดสวมถุงมือทำงาน - สารหล่อเย็นเป็นพิษ) และปล่อยให้สารหล่อเย็นไหลลงไปในกระทะท่อระบายน้ำที่คุณใส่ไว้ใต้รถของคุณในขั้นตอนที่ 4 หลังจากน้ำหล่อเย็นทั้งหมดถูกระบายออกแทนที่ปลั๊กบิดและเติมสารหล่อเย็นเก่าลงในภาชนะที่ปิดผนึกได้ จากนั้นใส่กระทะท่อระบายน้ำกลับใต้ปลั๊กท่อระบายน้ำ
ขั้นตอนที่ 7 - ล้างถังน้ำ
ตอนนี้คุณพร้อมที่จะทำการล้างจริง! เพียงแค่นำท่อสวนของคุณใส่หัวฉีดลงในถังเก็บน้ำแล้วปล่อยให้มันไหลให้เต็ม จากนั้นเปิดปลั๊กบิดแล้วปล่อยให้น้ำไหลลงไปในกระทะท่อระบายน้ำ ทำซ้ำจนกว่าการไหลของน้ำจะสะอาดและตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใส่น้ำทั้งหมดที่ใช้ในกระบวนการล้างลงในภาชนะที่ปิดผนึกได้เช่นเดียวกับที่คุณกำจัดสารหล่อเย็นเก่า ในเวลานี้คุณควรเปลี่ยนคลิปและท่อที่สวมใส่ตามความจำเป็น
ขั้นตอนที่ 8 - เพิ่มสารหล่อเย็น
สารหล่อเย็นในอุดมคติคือส่วนผสมของสารป้องกันการแข็งตัว 50% และน้ำ 50% ควรใช้น้ำกลั่นเนื่องจากแร่ธาตุในน้ำประปาจะเปลี่ยนคุณสมบัติของสารหล่อเย็นและทำให้ไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง คุณสามารถผสมส่วนผสมในภาชนะที่สะอาดล่วงหน้าหรือฉีดโดยตรง ถังเก็บน้ำส่วนใหญ่สามารถเก็บสารหล่อเย็นได้ประมาณสองแกลลอนดังนั้นจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะตัดสินว่าคุณต้องการมากแค่ไหน
ขั้นตอนที่ 9 - ทำให้ระบบทำความเย็นมีเลือดออก
ในที่สุดอากาศที่เหลืออยู่ในระบบทำความเย็นจะต้องถูกปล่อยออกมา เมื่อเปิดฝาถัง (เพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมแรงดัน) ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันทำงานประมาณ 15 นาที จากนั้นเปิดฮีตเตอร์ของคุณและเปลี่ยนเป็นอุณหภูมิสูง สิ่งนี้หมุนเวียนสารหล่อเย็นและช่วยให้อากาศติดอยู่ เมื่ออากาศถูกลบออกแล้วพื้นที่ว่างจะหายไปทิ้งพื้นที่น้ำหล่อเย็นจำนวนเล็กน้อยและคุณสามารถเพิ่มสารหล่อเย็นได้ในขณะนี้ อย่างไรก็ตามระวังอากาศที่ปล่อยออกมาจากถังเก็บน้ำจะออกมาและค่อนข้างร้อน
จากนั้นเปลี่ยนฝาครอบถังน้ำแล้วเช็ดสารหล่อเย็นส่วนเกินด้วยผ้าขี้ริ้ว
ขั้นตอนที่ 10 - ทำความสะอาดและทิ้ง
ตรวจสอบปลั๊กบิดสำหรับการรั่วไหลหรือการรั่วไหล, ทิ้งเศษผ้า, คลิปเก่าและท่อและกระทะท่อระบายน้ำแบบใช้แล้วทิ้ง ตอนนี้คุณเกือบจะเสร็จแล้ว การกำจัดสารหล่อเย็นที่ใช้แล้วมีความสำคัญเท่ากับการกำจัดน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว อีกครั้งรสชาติและสีของสารหล่อเย็นเก่าเป็นสิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับเด็ก ๆ ดังนั้นอย่าทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล กรุณาส่งภาชนะเหล่านี้ไปยังศูนย์รีไซเคิลสำหรับวัสดุอันตราย! การจัดการวัสดุอันตราย
