ขั้นตอนที่ 5 - ตรวจสอบคลิปและท่อ
ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบท่อยางและคลิปของถังน้ำ มีท่อ 2 ท่อ ท่อหนึ่งอยู่ที่ด้านบนของถังน้ำเพื่อระบายน้ำหล่อเย็นอุณหภูมิสูงออกจากเครื่องยนต์ และอีกท่อหนึ่งอยู่ด้านล่างเพื่อหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นที่ระบายความร้อนแล้วไปยังเครื่องยนต์ ถังน้ำจะต้องถูกระบายออกเพื่อให้เปลี่ยนท่อได้ง่าย ดังนั้นโปรดตรวจสอบก่อนที่จะล้างเครื่องยนต์ ด้วยวิธีนี้ หากคุณพบว่าท่อแตกหรือมีรอยรั่ว หรือคลิปดูเป็นสนิม คุณสามารถเปลี่ยนท่อใหม่ได้ก่อนที่จะเติมน้ำในถังน้ำ รอยเหนียวๆ อ่อนๆ เหมือนโจ๊กบ่งบอกว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนท่อใหม่ และหากคุณพบรอยเหล่านี้บนท่อเพียงเส้นเดียว ให้เปลี่ยนท่อสองเส้น
ขั้นตอนที่ 6 - ระบายน้ำหล่อเย็นเก่าออก
วาล์วระบายน้ำถังน้ำ (หรือปลั๊กท่อระบายน้ำ) ควรมีที่จับเพื่อให้เปิดได้ง่าย เพียงคลายปลั๊กเกลียว (โปรดสวมถุงมือทำงาน - น้ำหล่อเย็นมีพิษ) และปล่อยให้น้ำหล่อเย็นไหลเข้าไปในถาดรองน้ำที่คุณวางไว้ใต้รถในขั้นตอนที่ 4 หลังจากระบายน้ำหล่อเย็นออกหมดแล้ว ให้ใส่ปลั๊กเกลียวกลับเข้าที่และเติมน้ำหล่อเย็นเก่าลงในภาชนะปิดผนึกที่คุณเตรียมไว้ข้างๆ จากนั้นใส่ถาดรองน้ำกลับเข้าไปใต้ปลั๊กท่อระบายน้ำ
ขั้นตอนที่ 7 - ล้างถังน้ำ
ตอนนี้คุณพร้อมที่จะทำการล้างจริงแล้ว! เพียงแค่นำสายยางสวนของคุณมา เสียบหัวฉีดลงในถังน้ำและปล่อยให้น้ำไหลออกมาเต็มที่ จากนั้นเปิดปลั๊กแบบบิดและปล่อยให้น้ำไหลลงไปในถาดรองน้ำ ทำซ้ำจนกว่าน้ำจะไหลออกมาสะอาด และอย่าลืมใส่น้ำทั้งหมดที่ใช้ในการล้างลงในภาชนะที่มีฝาปิดสนิท เหมือนกับตอนที่คุณทิ้งสารหล่อเย็นเก่า ในขั้นตอนนี้ คุณควรเปลี่ยนคลิปและท่อที่สึกหรอตามความจำเป็น
ขั้นตอนที่ 8 – เติมน้ำหล่อเย็น
น้ำหล่อเย็นที่เหมาะสมคือส่วนผสมของสารป้องกันการแข็งตัว 50% และน้ำ 50% ควรใช้น้ำกลั่น เนื่องจากแร่ธาตุในน้ำประปาจะเปลี่ยนคุณสมบัติของน้ำหล่อเย็นและทำให้ไม่สามารถทำงานได้อย่างเหมาะสม คุณสามารถผสมส่วนผสมในภาชนะที่สะอาดล่วงหน้าหรือฉีดโดยตรงก็ได้ ถังน้ำส่วนใหญ่สามารถบรรจุน้ำหล่อเย็นได้ประมาณ 2 แกลลอน ดังนั้นจึงง่ายต่อการประเมินว่าต้องใช้น้ำหล่อเย็นเท่าใด
ขั้นตอนที่ 9 - ไล่ลมออกจากระบบระบายความร้อน
ในที่สุด อากาศที่เหลืออยู่ในระบบระบายความร้อนจะต้องถูกระบายออก โดยเปิดฝาถัง (เพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างแรงดัน) สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานประมาณ 15 นาที จากนั้นเปิดเครื่องทำความร้อนและปรับอุณหภูมิให้สูง การทำเช่นนี้จะทำให้สารหล่อเย็นหมุนเวียนและช่วยให้อากาศที่ติดอยู่ระบายออกไป เมื่ออากาศถูกกำจัดออกไปแล้ว พื้นที่ที่อากาศถูกครอบครองจะหายไป ทำให้เหลือพื้นที่สำหรับสารหล่อเย็นเพียงเล็กน้อย และคุณสามารถเติมสารหล่อเย็นได้ในตอนนี้ อย่างไรก็ตาม ระวัง เพราะอากาศที่ปล่อยออกมาจากถังน้ำจะออกมาและร้อนมาก
จากนั้นปิดฝาถังน้ำและเช็ดน้ำหล่อเย็นส่วนเกินออกด้วยผ้า
ขั้นตอนที่ 10 - ทำความสะอาดและทิ้ง
ตรวจสอบปลั๊กบิดว่ามีรอยรั่วหรือหกหรือไม่ ทิ้งผ้าขี้ริ้ว คลิปและท่อเก่า และถาดรองน้ำทิ้ง ตอนนี้เกือบจะเสร็จแล้ว การกำจัดน้ำยาหล่อเย็นที่ใช้แล้วอย่างถูกต้องมีความสำคัญพอๆ กับการกำจัดน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว อีกครั้ง รสชาติและสีของน้ำยาหล่อเย็นเก่าดึงดูดใจเด็กเป็นพิเศษ ดังนั้นอย่าทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแล โปรดส่งภาชนะเหล่านี้ไปที่ศูนย์รีไซเคิลสำหรับวัสดุอันตราย! การจัดการวัสดุอันตราย
