• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS T60 รองถังน้ำ C00127188

คำอธิบายสั้น:

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์: SAIC MAXUS

ผลิตภัณฑ์ OEM NO: C00127188

องค์กรของสถานที่: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 PCS ปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: TT Deposit

แบรนด์บริษัท: CSSOT


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อสินค้า ถังเก็บน้ำ
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ SAIC MAXUS
สินค้า OEM NO C00127188
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน TT ฝากเงิน
แบรนด์บริษัท CSSOT
ระบบการสมัคร ระบบแชสซี

การแสดงสินค้า

20121142631
20121142646

การรักษาการรั่วไหล

เมื่อน้ำรั่วไม่เกิน 1 มม. หรือรู 2 มม. ให้เติมน้ำยาเสียบถังเก็บน้ำที่แข็งแรงเข้ากับถังเก็บน้ำเพื่อสตาร์ทรถ

5 ~ 10 นาทีหลังจากเปิดน้ำหล่อเย็นและเริ่มหมุนเวียนขนาดใหญ่ การรั่วไหลจะหยุดที่ถังเก็บน้ำ ท่อยาง และแผ่นทุกที่ในระบบทำความเย็นหลังจากหยุดการรั่วไหลแล้วไม่จำเป็นต้องระบายออกซึ่งจะไม่ส่งผลต่อการกระจายความร้อนและการอุดตัน

หากไม่มีสารหยุดการรั่วซึม หากมีการรั่วไหลของน้ำเล็กน้อยในท่อระบายความร้อนแต่ละรายการ ยาสูบที่ตัดแล้วสามารถใส่ลงในถังเก็บน้ำได้ชั่วคราว และสามารถใช้แรงดันน้ำหมุนเวียนเพื่อป้องกันยาสูบที่ถูกตัดที่น้ำรั่ว ของท่อระบายความร้อนสำหรับการใช้งานชั่วคราว

กรณีน้ำรั่วรุนแรงของท่อหม้อน้ำของถังเก็บน้ำ ท่อหม้อน้ำที่รั่วสามารถตัดออกจากน้ำรั่วได้ ท่อหม้อน้ำที่ตัดแล้วสามารถปิดกั้นด้วยสำลีชุบสบู่แล้วจึงตัดหัวตัด ท่อหม้อน้ำสามารถใช้คีมหนีบให้แบน จากนั้นบีบและกดเพื่อหยุดการรั่วซึมของน้ำ

หากข้อต่อท่อยางมีน้ำรั่ว ให้พันคลิปข้อต่อท่อยางบนข้อต่อท่อยางสองครั้งด้วยไขควงให้ทันเวลา แล้วขันให้แน่นด้วยคีมหากท่อยางชำรุด สามารถพันด้วยเทปกาวให้แน่นเพื่อใช้ชั่วคราวได้

พับขั้นตอนการทำความสะอาด

ขั้นตอนที่ 1 - เริ่ม

อันดับแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของคุณเย็นเครื่องยนต์ที่มีความร้อนสูงหมายความว่าถังเก็บน้ำเต็มไปด้วยน้ำหล่อเย็นอุณหภูมิสูงที่ความดันสูงมาก และคุณอาจไหม้เมื่อคุณเปิดฝาครอบถังเก็บน้ำน้ำเย็นยังสามารถทำลายเครื่องยนต์ที่ร้อนได้

ขั้นตอนที่ 2 - ทำความสะอาดถังเก็บน้ำ

เปิดและยึดฝากระโปรงให้แน่นเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลโดยไม่ได้ตั้งใจจากนั้นใช้แปรงเนลลอนและสบู่เช็ดแมลงและเศษซากที่สะสมอยู่บนตะแกรงถังเก็บน้ำด้วยอุณหภูมิและอุณหภูมิของน้ำตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขัดในทิศทางของหม้อน้ำของถังเก็บน้ำมากกว่าในทิศทางตรงกันข้าม เนื่องจากโลหะนั้นเปราะบางและโค้งงอและทำให้เสียรูปได้ง่ายเมื่อทำความสะอาดกระจังหน้าแล้ว ให้ฉีดน้ำไหลเบา ๆ จากท่อเหนือกระจังหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าได้ขจัดสิ่งสกปรกทั้งหมดออกแล้ว

แม้ว่าคุณจะล้างถังของคุณทุก ๆ สองปี ก็เป็นความคิดที่ดีที่จะทำความสะอาดตะแกรงของถังทุกๆ 12,000 ไมล์หรือมากกว่านั้น

ขั้นตอนที่ 3 - วางถาดระบายน้ำ

การปล่อยน้ำหล่อเย็นที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญมากน้ำหล่อเย็นเป็นพิษสูง แต่มีรสหวานที่ดึงดูดเด็กและสัตว์ห้ามปล่อยทิ้งโดยไม่มีใครดูแลและบนพื้นดินโปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณจะไม่ใช้ถาดรองน้ำทิ้งสำหรับวัตถุประสงค์ในครัวใดๆ - ถาดระบายน้ำทิ้งแบบใช้แล้วทิ้งจะดีที่สุดถาดรองน้ำทิ้งควรมีขนาดเล็กพอที่จะวางไว้ใต้ท้องรถได้ง่าย

เมื่อคุณพบถาดระบายน้ำที่เหมาะสมแล้ว ให้เลื่อนถาดรองใต้รถของคุณและจัดตำแหน่งตรงกลางให้ตรงกับวาล์วระบายน้ำของถัง (หรือที่รู้จักในชื่อปลั๊กท่อระบายน้ำ)

ขั้นตอนที่ 4 - ตรวจสอบฝาครอบถังเก็บน้ำ

ฝาถังเก็บน้ำใช้เป็นฝาปิดถังเก็บน้ำเพื่อซีลและอัดแรงดันน้ำหล่อเย็นในถังเก็บน้ำเพื่อให้เครื่องยนต์เย็นแรงดันน้ำหล่อเย็นจะแตกต่างกันไปตามเครื่องยนต์ และระดับแรงดันจะแสดงอยู่ที่ด้านบนของฝาครอบ

ฝาครอบถังเก็บน้ำประกอบด้วยคอยล์สปริงที่ยื่นระหว่างโลหะแบนกว้างที่ด้านบนและยางซีลขนาดเล็กที่ด้านล่างความตึงระหว่างสปริงและยางซีลเป็นกุญแจสำคัญที่ช่วยให้ฝาครอบสามารถรักษาแรงดันได้ดังนั้นหากทั้งสองอย่างสามารถบีบอัดได้ง่าย แสดงว่าฝาครอบถังเก็บน้ำชำรุดและควรเปลี่ยนปรากฏการณ์อีกอย่างของการเปลี่ยนฝาครอบถังเก็บน้ำคือยางซีลเป็นสนิมหรือแห้งโดยทั่วไปแล้ว ควรเปลี่ยนฝาครอบถังน้ำมันอย่างน้อยทุก ๆ สองปี ดังนั้นเมื่อล้างถัง คุณสามารถใช้มันเป็นส่วนหนึ่งของกิจวัตรของคุณได้โปรดจำไว้ว่าฝาถังต่างๆ มีระดับแรงดันต่างกัน ดังนั้นอย่าลืมเก็บคะแนนไว้ในบันทึกยานพาหนะของคุณ

20121142643
20121142646
20121142650

ขั้นตอนที่ 5 - ตรวจสอบคลิปและท่อ

ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบท่อยางและคลิปของถังเก็บน้ำมีท่อสองท่อ: สายหนึ่งอยู่ที่ด้านบนของถังเก็บน้ำเพื่อระบายสารหล่อเย็นที่อุณหภูมิสูงออกจากเครื่องยนต์ และอีกสายหนึ่งอยู่ที่ด้านล่างเพื่อหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นที่ระบายความร้อนแล้วไปยังเครื่องยนต์ถังเก็บน้ำต้องถูกระบายออกเพื่ออำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนสายยาง ดังนั้นโปรดตรวจสอบก่อนที่จะล้างเครื่องยนต์ด้วยวิธีนี้ หากคุณพบว่าท่อขาดหรือมีรอยรั่ว หรือคลิปเป็นสนิม คุณสามารถเปลี่ยนได้ก่อนที่จะเติมน้ำในแท้งค์โจ๊กที่อ่อนนุ่มและเหนียวบ่งชี้ว่าคุณต้องการท่อใหม่ และหากคุณพบรอยเหล่านี้บนท่อเพียงเส้นเดียว ให้เปลี่ยนสองอัน

ขั้นตอนที่ 6 - ระบายน้ำหล่อเย็นเก่า

วาล์วระบายน้ำของถังเก็บน้ำ (หรือปลั๊กท่อระบายน้ำ) ต้องมีที่จับเพื่อให้สามารถเปิดได้ง่ายเพียงคลายเกลียวปลั๊ก (โปรดสวมถุงมือทำงาน - น้ำหล่อเย็นเป็นพิษ) และปล่อยให้น้ำหล่อเย็นไหลลงสู่ถาดระบายน้ำที่คุณวางไว้ใต้ท้องรถของคุณในขั้นตอนที่ 4 หลังจากระบายน้ำหล่อเย็นหมดแล้ว ให้เปลี่ยนปลั๊กบิดแล้วเติม สารหล่อเย็นเก่าลงในภาชนะปิดสนิทที่คุณเตรียมไว้ข้างๆจากนั้นใส่ถาดรองน้ำทิ้งกลับใต้ปลั๊กท่อระบายน้ำ

ขั้นตอนที่ 7 - ล้างถังเก็บน้ำ

ตอนนี้คุณพร้อมที่จะทำการฟลัชจริงแล้ว!เพียงนำสายยางสวนของคุณ เสียบหัวฉีดเข้าไปในถังเก็บน้ำแล้วปล่อยให้มันไหลจนเต็มจากนั้นเปิดปลั๊กบิดและปล่อยให้น้ำไหลเข้าไปในถาดระบายน้ำทำซ้ำจนกว่าการไหลของน้ำจะสะอาด และตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใส่น้ำทั้งหมดที่ใช้ในกระบวนการชะล้างลงในภาชนะที่ปิดสนิท เช่นเดียวกับที่คุณทิ้งสารหล่อเย็นเก่าในตอนนี้ คุณควรเปลี่ยนคลิปและสายยางที่สึกหรอตามความจำเป็น

ขั้นตอนที่ 8 - เติมน้ำยาหล่อเย็น

น้ำหล่อเย็นในอุดมคติคือส่วนผสมของสารป้องกันการแข็งตัว 50% และน้ำ 50%ควรใช้น้ำกลั่นเพราะแร่ธาตุในน้ำประปาจะเปลี่ยนคุณสมบัติของน้ำหล่อเย็นและทำให้ไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องคุณสามารถผสมส่วนผสมในภาชนะที่สะอาดล่วงหน้าหรือฉีดโดยตรงถังเก็บน้ำส่วนใหญ่สามารถบรรจุน้ำหล่อเย็นได้ประมาณสองแกลลอน ดังนั้นจึงง่ายที่จะตัดสินว่าคุณต้องการเท่าไร

ขั้นตอนที่ 9 - ไล่ลมระบบทำความเย็น

สุดท้าย อากาศที่เหลืออยู่ในระบบทำความเย็นจะต้องถูกระบายออกเมื่อฝาถังเปิดอยู่ (เพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมแรงดัน) ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 15 นาทีจากนั้นเปิดฮีตเตอร์แล้วเปิดอุณหภูมิสูงสิ่งนี้จะหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นและช่วยให้อากาศที่ติดอยู่กระจายออกไปเมื่ออากาศถูกกำจัดออกไป พื้นที่ที่อากาศใช้จะหายไป เหลือพื้นที่หล่อเย็นไว้เล็กน้อย และคุณสามารถเพิ่มน้ำหล่อเย็นได้ทันทีแต่ระวังอากาศที่ปล่อยจากถังเก็บน้ำจะออกมาค่อนข้างร้อน

จากนั้นเปลี่ยนฝาครอบถังเก็บน้ำและเช็ดน้ำหล่อเย็นส่วนเกินด้วยเศษผ้า

ขั้นตอนที่ 10 - ทำความสะอาดและทิ้ง

ตรวจสอบการรั่วของปลั๊กบิดเกลียว เศษผ้าขี้ริ้ว คลิปและท่อเก่า และถาดระบายน้ำทิ้งแบบใช้แล้วทิ้งตอนนี้คุณเกือบจะเสร็จแล้วการกำจัดน้ำหล่อเย็นที่ใช้แล้วอย่างเหมาะสมมีความสำคัญพอๆ กับการกำจัดน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วอีกครั้งที่รสชาติและสีของสารหล่อเย็นแบบเก่านั้นดึงดูดใจเด็กๆ เป็นพิเศษ ดังนั้นอย่าปล่อยทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแลกรุณาส่งภาชนะเหล่านี้ไปที่ศูนย์รีไซเคิลสำหรับวัสดุอันตราย!การจัดการวัสดุอันตราย

การประเมินลูกค้า

ความคิดเห็นของลูกค้า
รีวิวจากลูกค้า1
รีวิวจากลูกค้า2
ความคิดเห็นของลูกค้า3

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง