มีการสั่นสะเทือนเล็กน้อยบนแป้นก๊าซ
รุ่นคันเร่งคันเร่งที่เก่าแก่ที่สุดนั้นถูกดึงลวดและตอนนี้พวกเขาเป็นเซ็นเซอร์ฮอลล์โดยทั่วไปดังนั้นจึงไม่มีมอเตอร์หรือชิ้นส่วนหมุนบนคันเร่งของตัวเร่งความเร็วดังนั้นการสั่นสะเทือนเล็กน้อยของคันเร่งคันเร่งมักเกิดจากการสั่นของเครื่องยนต์มากเกินไป
ชนิดแรกคือขดลวดจุดระเบิดเครื่องยนต์หรือหัวเทียนเนื่องจากเป็นเวลานานไม่ได้แทนที่ส่วนของชิ้นส่วนฉนวนภายในที่สูงขึ้นส่งผลให้เกิดการกระโดดไฟรองหรือประสิทธิภาพที่ไม่ดีทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถทำงานได้อย่างราบรื่น วิธีแก้ปัญหาคือการแทนที่ขดลวดจุดระเบิดที่เสียหายหรือชุดหัวเทียนทดแทน
ประการที่สองเครื่องยนต์ยานพาหนะเนื่องจากการเติมเชื้อเพลิงไม่ดีหรือยานพาหนะในเมืองหยุดและเดินทางเป็นเวลานานไม่ได้ดึงความเร็วสูง สถานการณ์นี้จะทำให้การสะสมคาร์บอนภายในเครื่องยนต์มากเกินไปหัวฉีดเข้าไปในกระบอกสูบของเชื้อเพลิงจะถูกดูดซับโดยการสะสมของคาร์บอน เครื่องยนต์ไม่ได้อยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุดและการสั่นสะเทือนจะถูกส่งไปยังคันเร่ง
ประการที่สามเครื่องยนต์หรือเครื่องส่งสัญญาณความเสียหายที่เกิดขึ้นจากอายุของเครื่องยนต์ไม่สามารถเข้าถึงฟังก์ชั่นของการบัฟเฟอร์การสั่นสะเทือนการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังพวงมาลัยในห้องนักบินผ่านร่างกายเขย่าเกียร์ของคันเร่ง วิธีแก้ปัญหาคือการเปลี่ยนเสื่อเครื่องยนต์ที่เสียหายหรือพื้นกล่องเกียร์
ประการที่สี่คันเร่งเครื่องยนต์สกปรกเกินไปเพื่อให้อากาศภายในเครื่องยนต์ไม่ได้อยู่ในการเผาไหม้ของกระบอกสูบทำให้เกิดการกระวนกระวายใจเครื่องยนต์กระวนกระวายใจนี้จะถูกถ่ายโอนไปยังพวงมาลัย
ประการที่ห้าความสมดุลแบบไดนามิกของยางนั้นไม่ดีนำไปสู่การสั่นพ้องของร่างกายในกระบวนการขับรถเสียงสะท้อนถูกส่งไปยังร่างกายซึ่งนำไปสู่การสั่นสะเทือนของคันเร่งในเวลานี้เราต้องไปที่กลไกการบำรุงรักษาทำสมดุลแบบไดนามิกสี่ล้อ
