80% ของผู้คนไม่รู้ว่าทำไมรถของคุณถึงไม่มีไฟตัดหมอกด้านหน้า?
ตรวจสอบการตั้งค่าของรถยนต์ยี่ห้อหลักๆ ในตลาดแล้วพบปรากฏการณ์แปลกประหลาด คือ ไฟตัดหมอกด้านหน้าค่อยๆ หายไป!
ในความคิดของทุกคน ไฟตัดหมอกเป็นอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย ซึ่งรถหลายคันไม่ได้ติดตั้งมาด้วย ในวิดีโอรีวิวรถยนต์หลายๆ คลิป เมื่อพูดถึงการไม่มีไฟตัดหมอกด้านหน้า ผู้ดำเนินรายการมักจะพูดว่า: เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ผู้ผลิตอย่าลดจำนวนไฟตัดหมอกลง!
แต่ความจริงก็คือ... พบว่ารถยนต์ในปัจจุบัน รุ่นล่างมีไฟตัดหมอกหน้า ส่วนรุ่นบนไม่มีไฟตัดหมอกหน้า......
ดังนั้นตอนนี้จึงมีสองสถานการณ์: สถานการณ์แรกคือไม่มีไฟตัดหมอกหน้าหรือไฟวิ่งกลางวันติดตั้งอยู่ สถานการณ์ที่สองคือแหล่งกำเนิดแสงอื่นๆ เข้ามาแทนที่ไฟตัดหมอกหน้าแบบแยกอิสระ หรือรวมอยู่ในชุดไฟหน้า
และแหล่งกำเนิดแสงนั้นก็คือไฟวิ่งกลางวัน
หลายคนคิดว่าไฟวิ่งกลางวันเป็นเพียงแค่การออกแบบที่ดูเท่เท่านั้น ความจริงแล้ว ไฟวิ่งกลางวันถูกใช้มานานแล้วในต่างประเทศ เพื่อให้รถยนต์ของพวกเขาถูกมองเห็นได้ง่ายขึ้นเมื่อมีหมอก ไฟวิ่งกลางวันไม่ใช่แหล่งกำเนิดแสง แต่เป็นเพียงไฟสัญญาณ ซึ่งมีฟังก์ชันคล้ายกับไฟตัดหมอกด้านหน้า
อย่างไรก็ตาม ยังคงมีปัญหาอยู่บ้างในการใช้ไฟวิ่งกลางวันแทนไฟตัดหมอกหน้า นั่นคือเรื่องการส่องสว่าง แน่นอนว่าไฟตัดหมอกแบบดั้งเดิมส่องสว่างได้ดีกว่าไฟวิ่งกลางวัน อุณหภูมิสีของไฟตัดหมอกหน้าอยู่ที่ประมาณ 3000K ซึ่งมีสีเหลืองและส่องสว่างได้ดี ส่วนหลอดไฟ HID และ LED มีอุณหภูมิสีตั้งแต่ 4200K ถึงมากกว่า 8000K ยิ่งอุณหภูมิสีของหลอดไฟสูงเท่าไหร่ การส่องสว่างในหมอกและฝนก็จะยิ่งแย่ลงเท่านั้น ดังนั้น หากคุณให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในการขับขี่ ควรเลือกซื้อรถยนต์ที่มีทั้งไฟวิ่งกลางวันและไฟตัดหมอกหน้า
ไฟตัดหมอกแบบดั้งเดิมจะค่อยๆ หายไปในอนาคต
แม้ว่าการใช้งานไฟวิ่งกลางวันแบบ LED จะยังไม่แพร่หลายมากนัก แต่ผู้ผลิตรถยนต์หลายราย (หรือผู้ผลิตไฟส่องสว่าง เช่น Marelli) ก็ได้คิดค้นวิธีแก้ปัญหาขึ้นมาแล้ว รถยนต์หลายรุ่นมีเซ็นเซอร์ตรวจจับวัตถุเคลื่อนที่และแหล่งกำเนิดแสงด้านหน้า เพื่อควบคุมแหล่งกำเนิดแสงและมุมของไฟหน้า ทำให้เพิ่มความสามารถในการมองเห็นในขณะขับขี่ โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่ของผู้อื่น
เมื่อขับรถในเวลากลางคืน โดยปกติแล้วไฟหน้า LED แบบเมทริกซ์จะส่องสว่างด้านหน้าด้วยไฟสูง เมื่อเซ็นเซอร์แหล่งกำเนิดแสงของระบบตรวจจับได้ว่าลำแสงกำลังส่องไปยังรถคันตรงข้ามหรือรถคันหน้า ระบบจะปรับหรือปิดไฟ LED บางดวงในกลุ่มไฟโดยอัตโนมัติ เพื่อไม่ให้รถคันหน้าได้รับผลกระทบจากแสง LED ที่สว่างจ้าเกินไป ทำให้รถคันหน้ารู้ตำแหน่งของคุณได้อย่างแม่นยำ และไฟตัดหมอกจะเปลี่ยนไปใช้ไฟดวงอื่น
นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีไฟท้ายเลเซอร์ ยกตัวอย่างเช่น Audi แม้ว่าไฟตัดหมอกจะมีกำลังส่องสว่างสูง แต่ลำแสงไฟตัดหมอกอาจได้รับผลกระทบจากหมอกในสภาพอากาศเลวร้าย ทำให้กำลังส่องสว่างลดลง
ไฟตัดหมอกหลังแบบเลเซอร์ช่วยแก้ปัญหานี้ได้โดยใช้คุณลักษณะของการเปล่งแสงแบบกำหนดทิศทางของลำแสงเลเซอร์ ลำแสงเลเซอร์ที่ปล่อยออกมาจากไฟตัดหมอกเลเซอร์มีรูปร่างคล้ายพัดและเอียงลงสู่พื้น ซึ่งไม่เพียงแต่ทำหน้าที่เตือนรถคันหลังเท่านั้น แต่ยังช่วยหลีกเลี่ยงผลกระทบของลำแสงต่อผู้ขับขี่รถคันหลังอีกด้วย
