80% ของผู้คนไม่รู้ว่าทำไมรถของคุณถึงไม่มีไฟตัดหมอกหน้า?
ปรึกษาการกำหนดค่าของแบรนด์รถยนต์กระแสหลักในตลาดพบปรากฏการณ์แปลก ๆ ไฟตัดหมอกหน้าค่อยๆหายไป!
ในใจของทุกคนไฟตัดหมอกเป็นรูปแบบความปลอดภัยซึ่งไม่ได้ติดตั้งไฟสูง ในวิดีโอการประเมินรถยนต์จำนวนมากเมื่อพูดถึงการขาดไฟตัดหมอกหน้าโฮสต์ต้องพูดว่า: เราขอแนะนำให้ผู้ผลิตไม่ให้ลดการจับคู่!
แต่ความจริงก็คือ ... พบว่ารถยนต์ของวันนี้มีไฟตัดหมอกด้านหน้าต่ำพร้อมติดตั้งสูงโดยไม่ต้องมีไฟตัดหมอกหน้า ......
ดังนั้นตอนนี้มีสองสถานการณ์: หนึ่งคือไม่มีไฟตัดหมอกด้านหน้าติดตั้งหรือไฟวิ่งกลางวัน อีกอย่างคือแหล่งกำเนิดแสงอื่น ๆ แทนที่ไฟตัดหมอกด้านหน้าอิสระหรือรวมอยู่ในชุดไฟหน้า
และแหล่งกำเนิดแสงนั้นเป็นไฟวิ่งกลางวัน
หลายคนคิดว่าไฟวิ่งในเวลากลางวันนั้นดูการกำหนดค่าที่เย็นกว่าในความเป็นจริงไฟวิ่งกลางวันนี้ถูกใช้เป็นเวลานานในต่างประเทศดังนั้นเมื่อหมอกรถยนต์ของพวกเขาจะพบได้ง่ายขึ้นจากรถด้านหน้า ไฟวิ่งกลางวันไม่ใช่แหล่งกำเนิดแสงเพียงแค่ไฟสัญญาณซึ่งเป็นเหมือนฟังก์ชั่นของไฟหมอกด้านหน้า
อย่างไรก็ตามยังมีปัญหาเกี่ยวกับไฟวิ่งกลางวันแทนที่ไฟตัดหมอกด้านหน้านั่นคือการเจาะ ไม่จำเป็นต้องพูดการเจาะไฟตัดหมอกแบบดั้งเดิมนั้นดีกว่าไฟวิ่งกลางวัน อุณหภูมิสีของไฟตัดหมอกด้านหน้าของรถยนต์ประมาณ 3,000k และสีเป็นสีเหลืองและมีการเจาะที่แข็งแกร่ง และซ่อนอุณหภูมิสีของหลอดไฟ LED จาก 4200K ถึงมากกว่า 8000K; ยิ่งอุณหภูมิสีของหลอดไฟสูงขึ้นเท่าไหร่การเจาะหมอกและฝนก็ยิ่งแย่ลงเท่านั้น ดังนั้นหากคุณให้ความสนใจกับความปลอดภัยในการขับขี่คุณควรซื้อไฟวิ่งกลางวัน + ไฟหน้าตัดหมอก
ไฟตัดหมอกแบบดั้งเดิมจะหายไปในอนาคต
แม้ว่าการเจาะของไฟวิ่งกลางวัน LED นั้นไม่ดี แต่ผู้ผลิตรถยนต์หลายราย (หรือผู้ผลิตที่มีน้ำหนักเบาเช่น Marelli) ได้มาพร้อมกับวิธีแก้ปัญหา หลายรุ่นมีเครื่องตรวจจับซึ่งสามารถตรวจสอบวัตถุที่เคลื่อนไหวและแหล่งกำเนิดแสงด้านหน้าของพวกเขาเพื่อควบคุมแหล่งกำเนิดแสงและมุมของไฟหน้าเพื่อเพิ่มระดับการจดจำการขับขี่ในเวลาเดียวกันโดยไม่ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่ของผู้อื่น
เมื่อขับรถตอนกลางคืนตามปกติไฟหน้า LED เมทริกซ์จะส่องสว่างด้านหน้าด้วยลำแสงสูง เมื่อเซ็นเซอร์แหล่งกำเนิดแสงของระบบตรวจพบว่าลำแสงกำลังมาถึงยานพาหนะตรงข้ามหรือด้านหน้ามันจะปรับหรือปิดโมโนเมอร์ LED หลายตัวโดยอัตโนมัติในกลุ่มแสงเพื่อให้ยานพาหนะด้านหน้าจะไม่ได้รับผลกระทบจาก LED ความสว่างสูงที่รุนแรง รถด้านหน้ารู้ว่าคุณอยู่ที่ไหนและเปลี่ยนไฟตัดหมอก
นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีไฟท้ายด้วยเลเซอร์ การยกตัวอย่าง Audi เป็นตัวอย่างแม้ว่าโคมไฟหมอกจะมีความสามารถในการเจาะที่แข็งแกร่ง แต่ลำแสงไฟหมอกอาจยังคงได้รับผลกระทบจากหมอกควันในสภาพอากาศที่รุนแรงซึ่งทำให้ความสามารถในการเจาะของลำแสงอ่อนลง
โคมไฟตัดหมอกด้านหลังเลเซอร์ช่วยปรับปรุงปัญหานี้โดยใช้ลักษณะของการเรืองแสงของลำแสงเลเซอร์ ลำแสงเลเซอร์ที่ปล่อยออกมาโดยโคมไฟหมอกเลเซอร์เป็นรูปพัดลมและเอียงลงไปที่พื้นซึ่งไม่เพียง แต่มีบทบาทเตือนกับยานพาหนะ แต่ยังหลีกเลี่ยงอิทธิพลของลำแสงที่อยู่ด้านหลัง
