ฝาครอบเครื่องยนต์
ฝาครอบเครื่องยนต์โดยทั่วไปประกอบด้วยโครงสร้างหลายชั้น โดยส่วนตรงกลางทำจากวัสดุฉนวนกันความร้อน แผ่นด้านในทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง และรูปทรงของมันถูกเลือกโดยผู้ผลิต โดยพื้นฐานแล้วจะเป็นรูปทรงโครงกระดูก
เมื่อเปิดฝาครอบเครื่องยนต์ โดยทั่วไปจะหมุนไปด้านหลัง และส่วนเล็ก ๆ จะหมุนไปด้านหน้า
ฝาครอบเครื่องยนต์ที่หมุนไปด้านหลังควรเปิดในมุมที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ไม่ควรสัมผัสกับกระจกหน้ารถ และควรมีระยะห่างอย่างน้อยประมาณ 10 มม. เพื่อป้องกันการเปิดเองเนื่องจากการสั่นสะเทือนขณะขับขี่ ด้านหน้าของฝาครอบเครื่องยนต์ควรมีอุปกรณ์ล็อคเพื่อความปลอดภัย โดยสวิตช์ของอุปกรณ์ล็อคจะติดตั้งอยู่ใต้แผงหน้าปัดรถ และฝาครอบเครื่องยนต์ควรล็อคพร้อมกันเมื่อประตูรถล็อค
การถอดฝาครอบเครื่องยนต์
เปิดฝาครอบเครื่องยนต์และคลุมรถด้วยผ้าเนื้อนุ่มเพื่อป้องกันความเสียหายต่อสีรถ; ถอดหัวฉีดน้ำล้างกระจกและท่อน้ำออกจากฝาครอบเครื่องยนต์; ทำเครื่องหมายตำแหน่งบานพับบนฝากระโปรงหน้าเพื่อความสะดวกในการติดตั้งในภายหลัง; ถอดสลักยึดฝาครอบเครื่องยนต์และบานพับออก และป้องกันไม่ให้ฝาครอบเครื่องยนต์หลุดออกหลังจากถอดสลักออกแล้ว
การติดตั้งและการปรับแต่งฝาครอบเครื่องยนต์
ควรติดตั้งฝาครอบเครื่องยนต์ในลำดับย้อนกลับของการถอดออก ก่อนที่จะขันน็อตยึดฝาครอบเครื่องยนต์และบานพับให้แน่น สามารถปรับฝาครอบเครื่องยนต์จากด้านหน้าไปด้านหลัง หรือปรับปะเก็นบานพับและยางรองกันกระแทกขึ้นลงเพื่อให้ช่องว่างตรงกันอย่างสม่ำเสมอ
การปรับกลไกควบคุมการล็อกฝาครอบเครื่องยนต์
ก่อนปรับตัวล็อคฝาครอบเครื่องยนต์ ต้องปรับฝาครอบเครื่องยนต์ให้ถูกต้องก่อน จากนั้นคลายสลักยึด ขยับหัวล็อคไปมา ซ้ายและขวา เพื่อให้ตรงกับเบ้าล็อค ด้านหน้าของฝาครอบเครื่องยนต์สามารถปรับได้โดยใช้ความสูงของสลักหางนกของหัวล็อค
การวิเคราะห์วัสดุฝากระโปรงรถยนต์
ฝากระโปรงรถยนต์ทำจากอลูมิเนียม เหล็ก และพลาสติก
ประการแรก ฝากระโปรงหน้าทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์
ฝากระโปรงหน้าอลูมิเนียมเป็นวัสดุที่ใช้ในรถยนต์ระดับไฮเอนด์หลายรุ่น ข้อดีของมันมีอยู่หลายประการดังนี้:
1. น้ำหนักเบา: ความหนาแน่นของโลหะผสมอะลูมิเนียมน้อยกว่าเหล็ก ดังนั้นน้ำหนักภายใต้ปริมาตรเท่ากันจึงเบากว่า
2. ความต้านทานการกัดกร่อน: โลหะผสมอลูมิเนียมมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี อายุการใช้งานยาวนาน
3. การระบายความร้อนที่ดี: โลหะผสมอลูมิเนียมมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำ มีประสิทธิภาพในการนำความร้อนที่ดี เอื้อต่อการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ได้ดียิ่งขึ้น
แต่โลหะผสมอะลูมิเนียมก็มีข้อเสียอยู่บ้าง เช่น ความแข็งแรงไม่ดีเท่าเหล็ก เปราะง่าย เป็นต้น
สอง. ฝากระโปรงเหล็ก
ฝากระโปรงเหล็กเป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์ ข้อดีของมันส่วนใหญ่มีดังต่อไปนี้:
1. ความแข็งแรงสูง: เหล็กมีความแข็งแรงสูงกว่าโลหะผสมอะลูมิเนียม และทนต่อแรงกระแทกได้ดีกว่า
2. ค่าบำรุงรักษาต่ำ: หากเกิดความเสียหายจากการชน ค่าบำรุงรักษาของเหล็กจะค่อนข้างต่ำ
อย่างไรก็ตาม เหล็กก็มีข้อเสียเช่นกัน เช่น น้ำหนักมาก ซึ่งไม่เอื้อต่อการประหยัดเชื้อเพลิง
ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!
โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน
