การระงับแขนลาก (ช่วงล่างแบบกึ่งอิสระ)
การระงับแขนพ่วงเป็นที่รู้จักกันในชื่อการระงับกึ่งอิสระซึ่งมีทั้งข้อบกพร่องของการระงับที่ไม่เป็นอิสระและข้อดีของการระงับอิสระ จากมุมมองของโครงสร้างมันเป็นของการระงับที่ไม่เป็นอิสระ แต่จากมุมมองของประสิทธิภาพการระงับการระงับแบบนี้คือการบรรลุประสิทธิภาพของการระงับอิสระแบบพ่วงเต็มรูปแบบที่มีความมั่นคงสูงกว่าดังนั้นจึงเรียกว่าการระงับกึ่งอิสระ
ระบบกันสะเทือนแบบพ่วงถูกออกแบบมาสำหรับโครงสร้างช่วงล่างล้อหลังองค์ประกอบของมันนั้นง่ายมากเพื่อให้ได้ล้อและร่างกายหรือกรอบของการแกว่งขึ้นและลงการเชื่อมต่อที่แข็งกระด้างและจากนั้นไปที่การดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกและสปริงคอยล์เป็นการเชื่อมต่อที่นุ่มนวล
จากมุมมองของโครงสร้างของระบบกันสะเทือนแขนพ่วงแขนแกว่งซ้ายและขวาเชื่อมต่อกันด้วยลำแสงดังนั้นโครงสร้างช่วงล่างยังคงรักษาลักษณะสะพานโดยรวม แม้ว่าโครงสร้างของการระงับแขนพ่วงนั้นง่ายมาก แต่ส่วนประกอบมีน้อยมาก แต่สามารถแบ่งออกเป็นแขนลากครึ่งประเภทและแขนพ่วงเต็มสองประเภท
ประเภทแขนพ่วงที่เรียกว่าครึ่งหนึ่งหมายความว่าแขนพ่วงมีขนานกันหรือเอียงไปที่ร่างกายอย่างเหมาะสม ปลายด้านหน้าของแขนพ่วงเชื่อมต่อกับร่างกายหรือเฟรมและปลายด้านหลังเชื่อมต่อกับล้อหรือเพลา แขนพ่วงสามารถแกว่งขึ้นและลงได้ด้วยโช้คอัพและสปริงคอยล์ ประเภทแขนลากเต็มหมายถึงแขนลากที่ติดตั้งอยู่เหนือเพลาและแขนเชื่อมต่อขยายจากด้านหลังไปด้านหน้า โดยปกติจะมีโครงสร้างรูปตัววีที่คล้ายกันจากปลายเชื่อมต่อของแขนลากไปยังปลายล้อ โครงสร้างดังกล่าวเรียกว่าระบบกันสะเทือนประเภทแขนลากเต็ม
ระบบกันสะเทือนที่เป็นอิสระ
ระบบกันสะเทือนที่เป็นอิสระของ ARM Double Fork ยังเป็นที่รู้จักกันในชื่อ Double A-Arm Independent Suspension ระบบกันสะเทือนแขนแบบส้อมสองเท่าประกอบด้วยแขนควบคุมรูปตัว A หรือรูปตัววีสองตัวที่ไม่เท่ากันและตัวดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิก แขนควบคุมด้านบนมักจะสั้นกว่าแขนควบคุมที่ต่ำกว่า ปลายด้านหนึ่งของแขนควบคุมด้านบนเชื่อมต่อกับการดูดซับแรงกระแทกเสาและปลายอีกด้านเชื่อมต่อกับร่างกาย ปลายด้านหนึ่งของแขนควบคุมด้านล่างเชื่อมต่อกับล้อในขณะที่ปลายอีกด้านเชื่อมต่อกับร่างกาย แขนควบคุมด้านบนและด้านล่างยังเชื่อมต่อด้วยก้านเชื่อมต่อซึ่งเชื่อมต่อกับล้อ แรงตามขวางจะถูกดูดซับโดยแขนสองส้อมพร้อมกันและเสาจะมีน้ำหนักตัวเท่านั้น การเกิดของการระงับแขนสองเท่าเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการระงับอิสระของ McPherson พวกเขามีสิ่งต่อไปนี้เหมือนกัน: แขนควบคุมที่ต่ำกว่าประกอบด้วย AV หรือแขนควบคุมส้อมรูปและการดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกทำหน้าที่เป็นเสาเพื่อสนับสนุนร่างกายทั้งหมด ความแตกต่างคือระบบกันสะเทือนแบบสองแขนมีแขนควบคุมด้านบนเชื่อมต่อกับโช้คอัพ Strut
