ต้องเปลี่ยนการรั่วไหลของโช้คอัพหรือไม่
โช้คอัพน้ำมันที่รั่วไหลออกมามักจะต้องเปลี่ยน การรั่วไหลจากโช้คอัพแสดงให้เห็นว่ามันได้รับความเสียหายและผลการดูดซับแรงกระแทกจะค่อยๆลดลงจนกว่าจะสูญเสียผลการดูดซับแรงกระแทกอย่างสมบูรณ์ หากโช้คอัพทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันเนื่องจากอายุซีลน้ำมันภายในหรือเนื่องจากผลกระทบที่รุนแรงและเหตุผลอื่น ๆ จำเป็นต้องเปลี่ยน โช้คอัพยานพาหนะเป็นส่วนประกอบหลักของระบบกรองการสั่นสะเทือนของยานพาหนะซึ่งมีหน้าที่ดูดซับการสั่นสะเทือนและผลกระทบที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ไม่สม่ำเสมอเมื่อยานพาหนะกำลังทำงานและให้สภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ดังนั้นเมื่อพบการรั่วไหลของน้ำมันโช้คอัพแล้วควรตรวจสอบและแทนที่ในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
ไม่ว่าจะจำเป็นต้องเปลี่ยนหนึ่งหรือคู่ขอแนะนำให้เปลี่ยนโช้คอัพทั้งสองด้านในเวลาเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรและความสะดวกสบายของยานพาหนะ หากมีการรั่วไหลของน้ำมันเพียงเล็กน้อยและไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้ยานพาหนะตามปกติคุณสามารถพิจารณาใช้งานต่อไปและตรวจสอบได้อย่างสม่ำเสมอ อย่างไรก็ตามหากการรั่วไหลของน้ำมันรุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเสียงที่ผิดปกติเกิดขึ้นบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือส่งผลต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ก็ควรถูกแทนที่ทันที
หลักการเดียวกันนี้ใช้กับการดูดซับแรงกระแทกของยานพาหนะไฟฟ้าเนื่องจากยานพาหนะไฟฟ้ายังต้องการระบบการดูดซับแรงกระแทกที่ดีเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ราบรื่นและความสะดวกสบาย
ชุดโช้คอัพประกอบด้วยอะไรประกอบด้วย
ชุดโช้คอัพส่วนใหญ่ประกอบด้วยโช้คอัพ, แผ่นสปริงล่าง, แจ็คเก็ตฝุ่น, สปริง, แผ่นดูดซับแรงกระแทก, แผ่นสปริงด้านบน, ที่นั่งสปริง, แบริ่ง, ยางด้านบน, ถั่วและส่วนประกอบอื่น ๆ มันเป็นส่วนสำคัญของระบบกันสะเทือนยานยนต์ซึ่งสามารถบรรเทาการดูดซับแรงกระแทกและการดูดซับแรงกระแทกปรับปรุงความเสถียรและความสะดวกสบายในการขับขี่
นอกจากนี้ชุดโช้คอัพโช้คสามารถแบ่งออกเป็นสี่ส่วนตามตำแหน่งการติดตั้งด้านหน้าซ้ายด้านหน้าขวาด้านหลังซ้ายและด้านหลังขวาและตำแหน่งของการดึงด้านล่างของแต่ละส่วนของการดูดซับแรงกระแทก (มุมที่เชื่อมต่อกับดิสก์เบรก) จึงแตกต่างกัน
อาการของตัวดูดซับแรงกระแทกที่หักคืออะไร
01 การไหลของน้ำมัน
การซึมซับน้ำมันของโช้คอัพช็อตเป็นอาการที่เห็นได้ชัดของความเสียหาย พื้นผิวด้านนอกของโช้คอัพช็อตปกติควรแห้งและสะอาด เมื่อพบว่าน้ำมันรั่วโดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนบนของก้านลูกสูบซึ่งมักจะหมายความว่าน้ำมันไฮดรอลิกภายในโช้คอัพจะรั่วไหล การรั่วไหลนี้มักเกิดจากการสึกหรอของซีลน้ำมัน การรั่วไหลของน้ำมันเล็กน้อยอาจไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้ยานพาหนะในทันที แต่เมื่อการรั่วไหลของน้ำมันทวีความรุนแรงมากขึ้นมันจะไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ แต่ยังอาจสร้างเสียงที่ผิดปกติของ "ดงตงดง" เนื่องจากระบบไฮดรอลิกสูงภายในโช้คอัพการบำรุงรักษาจึงเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยดังนั้นเมื่อพบการรั่วไหลจึงแนะนำให้เปลี่ยนโช้คอัพโชว์แทนที่จะพยายามซ่อมแซม
02 โช้ควูดเบาะที่นั่งบนเสียงผิดปกติ
เสียงที่ผิดปกติของที่นั่งด้านบนของโช้คอัพช็อตเป็นอาการที่เห็นได้ชัดของความล้มเหลวของโช้คอัพ เมื่อยานพาหนะกำลังขับรถบนพื้นผิวถนนที่ไม่สม่ำเสมอเล็กน้อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงความเร็ว 40-60 หลาเจ้าของอาจได้ยินเสียงกลอง "เคาะ, เคาะ, เคาะ" ตีกลองในช่องเครื่องยนต์ด้านหน้า เสียงนี้ไม่ใช่การแตะโลหะ แต่เป็นการแสดงออกของการบรรเทาความดันภายในโช้คอัพช็อตแม้ว่าจะไม่มีสัญญาณที่ชัดเจนของการรั่วไหลของน้ำมันข้างนอก ด้วยการเพิ่มเวลาในการใช้งานเสียงผิดปกตินี้จะค่อยๆเพิ่มขึ้น นอกจากนี้หากการดูดซับแรงกระแทกฟังดูผิดปกติบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อก็หมายความว่าการดูดซับแรงกระแทกอาจได้รับความเสียหาย
03 การสั่นสะเทือนพวงมาลัย
การสั่นสะเทือนพวงมาลัยเป็นอาการที่เห็นได้ชัดของความเสียหายจากการดูดซับแรงกระแทก โช้คอัพมีส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นซีลลูกสูบและวาล์ว เมื่อชิ้นส่วนเหล่านี้สึกหรอของเหลวอาจไหลออกมาจากวาล์วหรือซีลส่งผลให้การไหลของของเหลวไม่คงที่ การไหลที่ไม่เสถียรนี้จะถูกส่งต่อไปยังพวงมาลัยทำให้มันสั่นสะเทือน การสั่นสะเทือนนี้เด่นชัดมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผ่านหลุมบ่อภูมิประเทศหินหรือถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ดังนั้นการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งของพวงมาลัยอาจเป็นคำเตือนการเตือนภัยเกี่ยวกับการรั่วไหลของน้ำมันหรือการสึกหรอของโช้คอัพ
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการ SUผลิตภัณฑ์ CH
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
