องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันคือตัวกรองน้ำมัน ฟังก์ชั่นของตัวกรองน้ำมันคือการกรองแสงอาทิตย์เหงือกและความชื้นในน้ำมันและส่งน้ำมันที่สะอาดไปยังชิ้นส่วนหล่อลื่นแต่ละชิ้น
เพื่อลดความต้านทานแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่ค่อนข้างเคลื่อนไหวในเครื่องยนต์และลดการสึกหรอของชิ้นส่วนน้ำมันจะถูกส่งไปยังพื้นผิวแรงเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวแต่ละชิ้นเพื่อสร้างฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นสำหรับการหล่อลื่น น้ำมันเครื่องนั้นมีหมากฝรั่งจำนวนหนึ่งสิ่งสกปรกความชื้นและสารเติมแต่ง ในเวลาเดียวกันในระหว่างกระบวนการทำงานของเครื่องยนต์การแนะนำเศษซากโลหะสึกหรอทางเข้าของเศษซากในอากาศและการสร้างออกไซด์ของน้ำมันทำให้เศษน้ำมันในน้ำมันค่อยๆเพิ่มขึ้น หากน้ำมันเข้าสู่วงจรน้ำมันหล่อลื่นโดยตรงโดยไม่ถูกกรองแสงแดดที่มีอยู่ในน้ำมันจะถูกนำเข้าไปในพื้นผิวแรงเสียดทานของคู่ที่เคลื่อนไหวซึ่งจะเร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนและลดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
เนื่องจากความหนืดสูงของน้ำมันเองและปริมาณสิ่งสกปรกในน้ำมันสูงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการกรองตัวกรองน้ำมันโดยทั่วไปมีสามระดับคือตัวกรองตัวเก็บน้ำมันตัวกรองน้ำมันหยาบและตัวกรองน้ำมัน ตัวกรองถูกติดตั้งในกระทะน้ำมันที่ด้านหน้าของปั๊มน้ำมันและโดยทั่วไปจะเป็นประเภทตัวกรองโลหะ ตัวกรองน้ำมันดิบติดตั้งอยู่ด้านหลังปั๊มน้ำมันและเชื่อมต่อเป็นอนุกรมกับทางเดินน้ำมันหลัก ส่วนใหญ่มีประเภทมีดโกนโลหะชนิดตัวกรองขี้เลื่อยและประเภทกระดาษตัวกรอง microporous ตอนนี้ประเภทกระดาษตัวกรอง microporous ส่วนใหญ่จะใช้ ตัวกรองน้ำมันปรับน้ำมันถูกติดตั้งควบคู่ไปกับทางเดินน้ำมันหลักหลังจากปั๊มน้ำมัน ส่วนใหญ่มีประเภทกระดาษตัวกรอง microporous สองประเภทและประเภทโรเตอร์ ตัวกรองการปรับน้ำมันประเภทโรเตอร์ใช้การกรองแบบแรงเหวี่ยงโดยไม่ต้องใช้องค์ประกอบตัวกรองซึ่งแก้ปัญหาความขัดแย้งระหว่างความสามารถในการผ่านน้ำมันและประสิทธิภาพการกรองได้อย่างมีประสิทธิภาพ
บทบาทของตัวกรอง
โดยปกติจะมีตัวกรองสี่ชนิดสำหรับกลุ่มเครื่องยนต์ดีเซล: ตัวกรองอากาศ, ตัวกรองดีเซล, ตัวกรองน้ำมัน, ตัวกรองน้ำ, ต่อไปนี้แนะนำตัวกรองดีเซลต่อไปนี้
ตัวกรอง: ตัวกรองของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์การกรองล่วงหน้าพิเศษสำหรับเชื้อเพลิงดีเซลที่ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน มันสามารถกรองมากกว่า 90% ของสิ่งสกปรกเชิงกลคอลลอยด์แอสฟัลเตน ฯลฯ ปรับปรุงอายุการใช้งานเครื่องยนต์ ดีเซลที่ไม่สะอาดจะทำให้ระบบฉีดเชื้อเพลิงและกระบอกสูบที่ผิดปกติลดการใช้เชื้อเพลิงอย่างรวดเร็วและลดอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างมาก การใช้ตัวกรองดีเซลสามารถปรับปรุงความแม่นยำในการกรองและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้อย่างมากโดยใช้ตัวกรองดีเซลแบบสักหลาดยืดอายุการใช้งานของตัวกรองดีเซลคุณภาพสูงนำเข้าหลายครั้งและมีผลการประหยัดเชื้อเพลิงที่ชัดเจน วิธีการติดตั้งตัวกรองดีเซล: ตัวกรองดีเซลนั้นง่ายต่อการติดตั้งเพียงแค่เชื่อมต่อเข้ากับสายจ่ายน้ำมันในอนุกรมตามพอร์ตน้ำมันที่สงวนไว้และพอร์ตทางออก ให้ความสนใจกับการเชื่อมต่อในทิศทางที่แสดงโดยลูกศรและทิศทางของทางเข้าน้ำมันและทางออกไม่สามารถย้อนกลับได้ เมื่อใช้และแทนที่องค์ประกอบตัวกรองเป็นครั้งแรกตัวกรองดีเซลควรเต็มไปด้วยน้ำมันดีเซลและควรให้ความสนใจกับไอเสีย วาล์วไอเสียอยู่ที่ปลายฝาปิดของถัง
ตัวกรองน้ำมัน
วิธีการแทนที่องค์ประกอบตัวกรอง: ภายใต้การใช้งานปกติหากสัญญาณเตือนความดันที่แตกต่างกันของสัญญาณเตือนอุปกรณ์ก่อนกรองหรือการใช้งานสะสมเกินกว่า 300 ชั่วโมงควรเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง
วิธีการแทนที่องค์ประกอบตัวกรอง: 1. การเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองของอุปกรณ์กรองล่วงหน้าแบบบาร์เรลเดี่ยว: ปิดวาล์วบอลของทางเข้าน้ำมันและเปิดฝาครอบด้านบน (ฝาครอบด้านบนของชนิดอลูมิเนียมอัลลอยด์จะต้องมีการจ่ายเงินเบา ๆ จากช่องว่างด้านข้างด้วยไขควงใบมีดแบน); ข. คลายเกลียวลวดปลั๊กของเต้าเสียบน้ำเสียเพื่อระบายน้ำมันสิ่งปฏิกูล ค. คลายน็อตตัวยึดที่ปลายด้านบนขององค์ประกอบตัวกรองและผู้ปฏิบัติงานจะสวมใส่องค์ประกอบตัวกรองอย่างแน่นหนาด้วยถุงมือและถอดองค์ประกอบตัวกรองเก่าขึ้นในแนวตั้ง d. แทนที่องค์ประกอบตัวกรองใหม่แผ่นวงแหวนปิดผนึกด้านบน (ด้วยปะเก็นปิดผนึกของตัวเองที่ระดับล่างสุด) และขันน็อตให้แน่น f. ขันลวดเสียบของเต้าเสียบน้ำเสียและปิดฝาครอบด้านบน (ให้ความสนใจกับแผ่นวงแหวนปิดผนึก) และยึดสลักเกลียว 2. การเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองของอุปกรณ์การกรองล่วงหน้าแบบคู่ขนานคู่: ก่อนอื่นปิดวาล์วทางเข้าน้ำมันของตัวกรองที่ด้านหนึ่งขององค์ประกอบตัวกรองที่ต้องเปลี่ยนให้ปิดวาล์วเต้าเสียบน้ำมันหลังจากนั้นไม่กี่นาทีจากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวปลายและเปิดฝาปิดท้าย ข. เปิดวาล์วน้ำเสียเพื่อระบายน้ำมันสกปรกอย่างสมบูรณ์และป้องกันไม่ให้น้ำมันสกปรกเข้าสู่ห้องน้ำมันที่สะอาดเมื่อแทนที่องค์ประกอบตัวกรอง ค. คลายน็อตยึดที่ปลายด้านบนขององค์ประกอบตัวกรองผู้ปฏิบัติงานจะสวมถุงมือป้องกันน้ำมันเพื่อเก็บองค์ประกอบตัวกรองไว้แน่นและถอดองค์ประกอบตัวกรองเก่าขึ้นในแนวตั้ง ค. แทนที่องค์ประกอบตัวกรองใหม่แผ่นวงแหวนปิดผนึกด้านบน (ส่วนล่างมีปะเก็นปิดผนึกของตัวเอง) และขันน็อตให้แน่น d. ปิดวาล์วระบายน้ำปกคลุมฝาครอบด้านบน (ให้ความสนใจกับแผ่นวงแหวนปิดผนึก) และยึดสลักเกลียว E. เปิดวาล์วทางเข้าน้ำมันก่อนจากนั้นเปิดวาล์วไอเสียปิดวาล์วไอเสียทันทีเมื่อน้ำมันออกมาจากวาล์วไอเสียจากนั้นเปิดวาล์วเต้าเสียบน้ำมัน จากนั้นใช้ตัวกรองในอีกด้านหนึ่งในลักษณะเดียวกัน
ตัวกรองเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ตัวกรองเครื่องกำเนิดอากาศ: ส่วนใหญ่เป็นอุปกรณ์ปริมาณอากาศที่กรองอนุภาคและสิ่งสกปรกในอากาศที่สูดดมเมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าลูกสูบทำงาน ประกอบด้วยองค์ประกอบตัวกรองและเปลือก ข้อกำหนดหลักของตัวกรองอากาศคือประสิทธิภาพการกรองสูงความต้านทานการไหลต่ำและการใช้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานโดยไม่ต้องบำรุงรักษา เมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานหากอากาศที่สูดดมมีฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่น ๆ มันจะทำให้การสึกหรอของชิ้นส่วนรุนแรงขึ้นดังนั้นจึงต้องติดตั้งตัวกรองอากาศ
การกรองอากาศมี 3 วิธี: ประเภทความเฉื่อยประเภทตัวกรองและประเภทอ่างน้ำมันประเภท:
ชนิดเฉื่อย: เนื่องจากความหนาแน่นของอนุภาคและสิ่งสกปรกสูงกว่าอากาศเมื่ออนุภาคและสิ่งสกปรกหมุนไปด้วยอากาศหรือหมุนเร็วแรงเฉื่อยแบบแรงเหวี่ยงสามารถแยกสิ่งสกปรกออกจากการไหลของอากาศ
ประเภทตัวกรอง: แนะนำอากาศให้ไหลผ่านหน้าจอตัวกรองโลหะหรือกระดาษกรอง ฯลฯ เพื่อบล็อกอนุภาคและสิ่งสกปรกและยึดติดกับองค์ประกอบตัวกรอง
ประเภทอ่างน้ำมัน: มีกระทะน้ำมันที่ด้านล่างของตัวกรองอากาศซึ่งใช้การไหลเวียนของอากาศเพื่อส่งผลกระทบต่อน้ำมันอย่างรวดเร็วแยกอนุภาคและสิ่งเจือปนและแท่งในน้ำมันและหยดน้ำมันที่กระวนกระวายไหลผ่านองค์ประกอบตัวกรองด้วยการไหลเวียนของอากาศและยึดติดกับน้ำมัน บนองค์ประกอบตัวกรอง เมื่ออากาศไหลผ่านองค์ประกอบตัวกรองมันสามารถดูดซับสิ่งสกปรกต่อไปเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการกรอง
วงจรการเปลี่ยนของตัวกรองอากาศของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั่วไปจะถูกแทนที่ทุกครั้ง 500 ชั่วโมงของการทำงาน ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสแตนด์บายจะถูกแทนที่ทุก ๆ 300 ชั่วโมงหรือ 6 เดือน เมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกเก็บรักษาไว้ก็สามารถลบออกและเป่าด้วยปืนอากาศหรือรอบการเปลี่ยนสามารถขยายได้ 200 ชั่วโมงหรือสามเดือน
ข้อกำหนดการกรองสำหรับตัวกรอง: ตัวกรองที่ผลิตโดยโรงงานของแท้เป็นสิ่งจำเป็น แต่อาจไม่ใช่แบรนด์ขนาดใหญ่ แต่ต้องไม่ใช้แบรนด์ปลอมและต่ำ
