บาร์
เพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ของยานพาหนะความแข็งของระบบกันสะเทือนได้รับการออกแบบมาให้ค่อนข้างต่ำและผลที่ได้คือความเสถียรในการขับขี่ของยานพาหนะได้รับผลกระทบ ด้วยเหตุนี้ระบบกันสะเทือนจึงใช้โครงสร้างแท่ง Stabilizer Transverse ซึ่งใช้เพื่อปรับปรุงความแข็งมุมด้านข้างของระบบกันสะเทือนและลดมุมร่างกาย
ฟังก์ชั่นของแถบโคลงตามขวางคือการป้องกันไม่ให้ร่างกายจากการหมุนด้านข้างมากเกินไปเมื่อหมุนเพื่อให้ร่างกายสามารถรักษาสมดุลได้เท่าที่จะทำได้ วัตถุประสงค์คือเพื่อลดการม้วนด้านข้างและปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ แถบ Stabilizer Transverse นั้นเป็นสปริงสปริงแรงบิดในแนวนอนซึ่งถือได้ว่าเป็นองค์ประกอบยืดหยุ่นพิเศษในการทำงาน เมื่อร่างกายมีการเคลื่อนไหวในแนวดิ่งเท่านั้นการเปลี่ยนรูปแบบกันสะเทือนของทั้งสองด้านจะเหมือนกันและแถบ Stabilizer ตามขวางไม่มีผล เมื่อรถหมุนร่างกายจะเอียงการระงับทั้งสองด้านไม่สอดคล้องกันการระงับด้านข้างจะกดไปที่บาร์ Stabilizer บาร์ Stabilizer จะบิดเบี้ยวแรงยืดหยุ่นของบาร์จะป้องกันการยกล้อเพื่อให้ร่างกายเท่าที่จะทำได้เพื่อรักษาสมดุล
